省交通厅同多公路改线段扎毛隧道出口设计调整方案通过论证审查
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于2019年07月31日发表
同多公路扎毛水库改线段扎毛隧道长1780米(尚余270米未贯通),隧道出口与麦秀大桥相连。在桥梁工程完工后,进行隧道出口施工时出现坡体滑塌,坡体为崩塌碎石堆积层,坡积层较厚,对此省交通厅领导特别关注。设计人员查看现场后对设计方案进行了调整,拟对坡积层压浆稳固,取消明洞,改为管棚施工。为了保证调整的方案可行、稳妥,11月12-13日省建管局邀请隧道和地质专家到现场核查,对设计单位提交的调整方案进行了论证。经专家论证,原则同意设计调整方案,并建议:在隧道出口顶部压浆处理后,增加二级锚索框架使坡体更稳固;增设防护网,防止右侧泥石流流向隧道;强化桥台两侧对河水冲刷的防护;进一步考虑环保,少开挖,进一步补充地勘资料。
目前,在根据专家建议抓紧补充修改设计的同时,同多公路改线段扎毛隧道加快施工进度,争取隧道早日安全贯通。
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