省交通厅西宁国家公路运输枢纽总体规划格尔木国家公路运输枢纽总体规划审查会在宁召开
3月17日,受交通运输部综合规划司委托,交通运输部规划研究院主持召开会议,专题审查《西宁国家公路运输枢纽总体规划》和《格尔木国家公路运输枢纽总体规划》。
交通运输部综合规划司、交通运输部规划研究院、国家发展改革委综合运输研究所、哈尔滨工业大学等单位的10名专家,省交通厅厅长杨伯让,副厅长王廷栋、陆宁安、副巡视员袁复玉,厅规划处、省运管局负责同志以及省政府办公厅、省发改委和海西州、西宁市、格尔木市、德令哈市政府、发改委、土地规划局等相关单位代表40余人出席审查会。
3月17日上午组织召开了《西宁国家公路运输枢纽总体规划》审查会。按照适应需求,协调发展;统筹发展、合理分配;统一规划、分期实施;新旧兼容、合理规划;以人为本、便捷交通;环境友好、和谐发展的规划原则,《西宁国家公路运输枢纽总体规划》规划客运枢纽系统由客运中心站、客运站等承担公铁联运、旅游集散中心功能的一批客运站场;并规划了一批承担城市生活物资配送、开展公铁联运、服务工业园区物资运输等多种功能的货运站场。
17日下午,专家们又对《格尔木国家公路运输枢纽总体规划》进行了审查。该规划按照到2020年,形成适应区域经济一体化和城市发展规划发展要求,与社会经济发展和人民生活水平相适应的功能完善、规模适当、布局合理、交通便捷的公路运输站场体系,初步形成格尔木和德令哈综合运输一体化系统,充分发挥公路运输的集疏作用,全面提升公路客、货运输的服务水平,提高两市综合运输整体效率,满足未来经济社会发展的需要的规划目标,进一步凸显了公路运输的服务保障在柴达木循环经济试验区建设中的地位和作用,主要包括客运站场和货运站场建设项目。
《西宁国家公路运输枢纽总体规划》和《格尔木国家公路运输枢纽总体规划》,同时完善了公路运输枢纽信息系统的规划。客运枢纽信息系统遵循为行业管理部门、客运场站、客运企业、社会公众服务的原则,在信息系统建设中,将分成政府应用层、企业应用层、公众服务层等三个层次,以满足不同用户对信息系统的要求。货运枢纽信息系统则按照需要,分为行业管理信息系统、综合信息服务平台、货运站信息系统,最大限度发挥信息系统作用。
会前,审查单位专门派员对西宁、格尔木、德令哈市运输枢纽站场发展现状及规划站址进行了现场踏勘。
会上,与会专家和代表分别听取了两个规划编制单位的汇报,并提出了进一步修改意见和建议。规划编制单位将根据专家评审意见,对两个总体规划进行修改、补充和完善。
西宁市、格尔木市国家公路运输枢纽总体规划,进一步完善了我省综合运输网络,促进各种运输方式之间实现“无缝衔接”和“有机衔接”,保证最方便快捷的换乘和换装,而且可以利用其完善的信息网络、先进的组织管理技术和经验,合理组织多式联运,提高运输管理水平,组织合理化运输,提高运输效率,从而更好的发挥综合运输网络的整体效益。