省交通厅认真履行造价管理职能促进青海公路事业持续健康发展

　　今年是十二五规划的开局之年，青海公路建设在国家西部大开发政策的延续下迎来了又一个发展机遇期。交通基础设施改造升级步伐加快，高速公路、高等级路面建设项目增多，公路建设规模、等级、投资金额再创历史新高，青海省交通建设工程造价管理站承担着对全省交通基础设施造价管理的职能。2011年，我站在省交通厅的领导下，认真履行职责，积极工作，热情服务，在合理确定和有效控制工程造价方面发挥了重要职能作用。为全年公路建设任务的顺利实施做出了贡献。

　　一、全面完成建设项目造价审查工作任务

　　完成高速公路及国省道干线、农村公路建设项目工可研估算、设计概算、施工图预算、招投标控制价造价审查共计251项，审查估、概、预算和招标控制价总额471.38亿元，设计文件造价审查及时率、准确率为100%。在国、省道干线公路建设项目审查中有28项是核增投资项目，较原设计概算增加投资2.47亿元，有78项是核减投资项目，节约投资19.84亿元。

　　二、尽职尽责，积极工作，热情服务

　　为确保共和至玉树635km高速公路一期工程17个标段的顺利开工建设，今年4月中旬，全站职工克服人员少、时间紧、标段多、桥隧比重大、沿线地质状况复杂、新技术、新工艺应用多等诸多因素，审查审核人员加班加点，认真审核各标段的设计图纸工程量，结合技术审查意见，分析原设计文件中个别分部分项工程采用技术处理方案的可行性、经济的合理性，在造价审查过程中，及时提出一些合理化建议，与设计单位、建设管理单位积极沟通，对某些子项目工程提出造价审查时的改进意见，对增加投资或减少投资做到有理有据。我们提出的建议或改进意见，经设计单位和技术审查部门会审后，绝大部分予以采纳，做到了既保证施工质量，又体现了合理确定和有效控制工作造价。在造价审查过程中，严格执行交通运输部和省厅制定的各项计价依据，做到公平、公正、合理的审查每一建设项目。

　　三、推行精细化管理工作目标

　　公路建设涉及高速公路、国省道干线公路、农村公路、大型桥梁隧道，灾后保通重建、地质灾害治理、危桥加固、标志标线通信管道、收费站、道段工区房建设、隔离防护及交通安全设施等诸多内容。在造价管理工作中，认真推行精细化管理工作目标，做到一加强、二提高、三严格(即：加强公路工程造价管理力度；提高造价文件审查质量，提高服务质量意识；严格履行造价审查职责，严把工程建设投资关)，以大柴旦至察尔汗公路二期工程为例，该路防眩板设计中的连接件采用支架连接，造价审查人员认真查阅设计图纸，核实部颁防眩板子目定额中连接只是包括了螺杆、垫片等内容，没包括支架重量，造价审查人员计列了防眩板支架重量，核增投资110万元，单价提高25.20%，确保了该路防眩板单价的真实准确。

　　四、不断完善我省公路工程计价依据

　　2011年，我站组织工程技术人员深入施工现场，完成了厂拌级配砾石掺灰基层、沥青混凝土路面、现浇混凝土边沟、混凝土预制块边沟、桥涵台背回填等5项补充定额的测定工作，经专家评审论证后，拟发布执行。

　　随着我省高速公路建设项目的增多，高原公路隧道施工存在一定的特殊性，目前，我站正在测定和收集高海拔地区公路隧道的补充定额资料。

　　五、开展岗位练兵活动，提高职工业务素质

　　站连续两年在全站职工间开展岗位练兵活动，制定活动方案，采取组织学习、以老带新、个人自学的方式，学习业务知识，使职工的业务技能得到提升。尤其是刚从学习毕业的大学生，为了提高他们操作技能，把理论知识应用到实际工作中，站组织到施工现场学习施工步骤及工艺要求，增强定额所含工程内容的感性认识。通过岗位练兵活动，职工的业务能力、技术水平得到普遍提高，增强了职工分析问题、解决问题的能力，做到使工程与经济更好地有机结合。

　　在积极做好公路工程造价管理工作的同时，站党支部扎实开展党建、党风廉政建设、精神文明建设等工作，注重发挥党支部战斗堡垒及党员的先锋模范作用，构建和谐单位，全站职工团结协作，扎实工作，全面完成了省厅下达的工作目标。(省交通建设工程造价管理站)