省交通厅建管水平全面提升公路建设再结硕果2011年建管局公路建设成绩斐然

　　2011年，青海省公路建设管理局工程项目管理工作涵盖了高等级公路、大型桥梁隧道、灾后保通重建、地质灾害治理等诸多内容。在省交通厅的坚强领导下，局坚持以科学发展观统领公路建设各项工作，全局干部职工和各参建单位团结协作，扎实工作，全面致力于青海交通基础设施的改造升级，公路建设规模、等级、投资金额再创历史新高。在圆满完成各项工作任务的同时，也大幅提升了项目管理水平，特别是驾驭复杂工程的能力水平取得新的突破。

　　全年完成公路建设投资46.038亿元，是省交通厅下达计划务45.836亿元的100.4℅。完成路基工程89.7公里，土石方292.38万立方米，铺筑路面870.95公里(高速公路705公里、一级公路48.65公里、二级公路72.2公里、三级公路33.592公里、城镇道路9.01公里)，桥梁1773米/6座，公铁立交155米/2处，掘进隧道1100米/4处，涵洞工程1501.04米/123道。

　　　西部高速公路主体贯通，柴达木循环经济区公路交通网络发生历史性跨越

　　G315线察汉诺至德令哈公路、G315线德令哈至小柴旦公路、G215线当金山至大柴旦公路、G215线大柴旦至察尔汗公路四个高速公路建设项目于2009年10月开工建设，建设里程705公里，历时两年，于今年9月份全面完成路面主体工程，为全省高速公路里程突破1000公里发挥了决定性用。

　　目前正在集中实施标志标线通信管道、隔离防护等交通安全设施工程。西部高速公路工程项目的实施，在工程项目管理、施工工艺和技术方面积累了宝贵的经验，并得以落实和推广。在有聚宝盆之称的柴达木盆地，高速公路纵横交错，四通八达，青海西部路网结构功能和公路运输水平实现了历史性跨越，对推进柴达木盆地资源开发和国家级循环经济试验区建设、促进区域经济协调发展具有十分重要的意义。

　　　全力保障G214线姜清段灾后重建保通路段的安全顺畅，全面拉开玉树灾后交通基础设施建设的序幕

　　结合创建玉树灾后重建千里文明运输保障线活动，针对G214线姜路岭至清水河段保通工程的实际特点，加大养护观测力度，及时处理公路病害和道路险情，进行路基加宽和亏坡整治，增设停车港湾，确保了生命线畅通无阻。组织开展了冬季保通演练活动，为确保路段冬季畅通打下了基础。

　　根据***玉树地震灾后恢复重建总体规划，于8月份开工建设S309线多拉麻科至杂多公路、S312线珍秦至称多公路2个灾后重建项目。各参建单位克服自然环境恶劣，地质条件复杂，技术要求高等各种困难，精心组织施工，加大人员、机械设备和材料投入，积极争取地方政府的支持配合，项目管理工作得以顺利推进。

　　建成一批具有重要意义的大型桥梁隧道工程，驾驭复杂工程的能力增强

　　以清关公路建设为例：工程所处地势陡峭，地质情况复杂，技术要求高，工艺构造复杂，桥梁隧道等构造物占路线长度的46%。作为清关公路重要控制性工程的黄河一号和二号大桥于今年4月份、11月份相继合拢，其中黄河二号大桥总长441.1米，主桥中跨跨度为170米，采用挂篮悬灌施工工艺，是目前青海同类型桥中最大跨度桥梁，有青海第一跨之称。属于扎毛水库改线工程的麦秀、隆务河、扎毛3座大桥(588米)主体工程全部完成。清关公路乙赛村、韩平沟、塔沙坡3座隧道(3750米)已贯通；扎毛隧道(1780米)，已掘进700米；玉树灾后重建项目的杂多、长拉山、拉庚拉隧道(共计7195米)已进洞掘进，正在按计划进行冬季施工。在西部高速公路，建成茶卡、大煤沟等8座互通立交，乌兰、克鲁克湖等2座公铁立交，提升了我省高速公路的形象、品位和运输功能。以上工程在取得技术突破的同时，为今后大型桥梁建设积累了宝贵的管理、施工经验，标志着我省在驾驭复杂公路工程方面发展到了一个全新的水平。

　　　地质气象灾害治理专项工程、道段工区房等配套工程与公路建设同步发展

　　配套建设的达坂山、俄博、野牛沟道段工区房(含收费站)已建成并交付使用，塔沙坡隧道管理用房主体工程计划年内建设完成。配套工程的实施为提高公路安全性能、提升路网整体服务功能提供了有力保障，也为收费公路及早投入运营创造了必要条件。完成了西久公路河北乡至黑土山HP3-1、HP3-2、HP3-3三期滑坡治理工程，二尕公路7处滑坡基本整治完成，清关公路2处滑坡正在实施。这将对保护公路交通运行安全、提高公路工程整体品质、有效应对地质气象灾害发挥积极作用。

　　在加强工程项目管理的同时，扎实开展党风廉政建设工作，为公路建设发挥了保驾护航的作用，党建精神文明建设常抓不懈，创建了厅级文明示范窗口单位。

　　今年，省公路建设管理局工程项目遍及全省各州地，点多线长，技术要求高，线长，技术要求高，管理难度大，银根紧缩政策、劳动力紧张，自然环境等因素对公路建设事业的发展提出了新的挑战。面对新的形势，领导班子凝心聚力，审时度势，辗转于各工程项目建设现场，想法设法解决工程建设过程中的管理、技术、与地方政府的协调等层面的问题，最大限度地为参建单位提供方便和服务。根据公路建设任务，合理调整班子成员分工，优化内部处室、项目办的人员配置，充分调动发挥项目管理人员特别是年轻同志的积极性和创造性，在全局形成了分工明确、管理有序、上下齐心、各尽其能的工作格局，为青海交通基础设施建设做出了积极贡献。

召开干线公路建设工作会议全面部署各项工作

建成后的西部高速公路

韩忠奎局长陪同杨伯让厅长检查正在建设的西部高速公路

G214线姜路岭至清水河段保通演练

灾后重建项目开工典礼

拉庚拉、杂多隧道正在进行冬季施工

清关公路黄河二号大桥

建成的俄博收费站

西久公路滑坡治理工程

李尔新书记在廉政风险防控现场观摩会作交流发言