省交通厅察格高速科研基地建设进展顺利

　　2011年11月2日～5日，青海省公路局张建基副局长、青海省交通厅科技处李海洋工程师等一行5人对青海省交通科研所承担的察尔汗至格尔木高速公路科研项目实施情况进行了现场检查和指导，对于科研工作的进展情况和所取得的成绩给予了充分的肯定和赞扬。

　　由于国家高速公路网G3011敦煌至格尔木青海境内路段察尔汗至格尔木高速公路是我国乃至世界范围内在重盐渍土地区修筑的首条高速公路，地质条件复杂，施工难度大。为保证察格高速公路建设项目的顺利实施，青海省交通科研所在察格高速建设现场建立了抗硫酸盐和抗氯盐侵蚀冻融循环实验室和化学分析实验室，先后为建设、监理、施工等单位提供常规和非常规试验数据近1万组，为察格高速公路的顺利建设提供了大量的基础性试验数据和现场试验平台。

　　为进一步研究和验证各种工程处治措施的长期使用效果，青海省交通科学研究所结合工程特点，在察格高速沿线共设置了20个研究断面，180多个观测孔，涉及分层沉降、侧向位移、空隙水压力、地下水位、桥涵腐蚀性测定等多项研究内容。

　　此外，进一步验证重盐渍土地区公路工程防腐蚀技术使用效果，为了深入系统地研究各种路用材料的耐久性，在察格高速沿线建立了1个气象观测场(625m2)和3个路用材料耐久性暴露试验场(3×10000m2)，试验场以不同的含盐类型、不同的含盐量，共成型不同路用材料、不同规格尺寸的试件6万余块，以三种不同的方式埋设(全埋、半埋、全暴露)，力图通过30年的试验周期，为盐渍土地区公路防腐蚀技术提供现场试验平台和科学理论依据。