西宁市城东区联点包片确保火车站车辆段项目年底开工

　　2014年7月，改造完毕的西宁火车站及兰新铁路第二双线高速铁路将投入使用，为了确保这一国家重点工程按时完工，西宁市城东区在工程前期拆迁工作上下大力气，按照“以安置促拆迁，以安置保拆迁”的原则，通过有力、有效、管用的措施，确保了西宁火车站改造及相关工程建设的顺利推进。按照目前的工作进度，城东区将重点加快林家崖片区的拆迁，确保西宁火车站客车车辆段项目于11月30日前达到施工要求，及时开工建设。

　　10月14日下午，记者在城东区召开的林家崖片区决战拆迁大会上了解到，西宁火车站改造及相关工程包括枢纽改造项目和地方配套工程，该项目在城东区境内建设西宁站房改造及车辆改造工程、客车车辆段工程、西宁机务段工程、货车外绕线工程、货车车辆段工程、大机段工程、平交道口改立交工程、动车运用所工程共八项配套工程，涉及征迁东区境内付家寨、韵家口、小寨、中庄、褚家营、王家庄、路家庄、林家崖共8个村，涉及5700余户拆迁住户。当日，随着城东区火车站拆迁“攻坚克难冲刺”全面展开，城东区全体拆迁干部职工开始向站改8大枢纽工程之客车车辆段项目(站西巷——五一桥段)45万平方米的拆迁总量全面启动，全区各级政府及相关部门共分为50个小组(其中县级领导分成10个组)，采取联点包片、包院子(户)的方法，入户宣传动员。与此同时，城东区还“忧民之所忧”，及时、重点、妥善地解决被拆迁群众生活中所面临的问题，多渠道提供安置房源，积极协调争取经济适用房、廉租房等保障性住房作为拆迁安置房源。通过西宁市政府统建、区政府筹建、村委会自建等多层面建设，提供安置房源，解决了被拆迁户最关心、最迫切的问题。此外，城东区还坚持房屋拆迁与关注民生相结合，组织区民政、社保、工会等部门扩大社会救助和保障范围，扎实做好拆迁弱势群体的救助工作，让群众在拆迁中真正享受到实惠。 (作者：周建萍)