创城活动应从窗口文明抓起
本报创城金点子征集活动引起广大市民持续关注,读者肖田等市民在来信中认为,西宁市发起创建全国文明城市,体现了省会城市的前瞻性、战略性,符合时代要求,深得民心。这在经济、文化相对落后的青海,显得更为重要。肖田及许多市民认为,西宁创城活动应该从窗口文明抓起。
公交车是城市的一个窗口,要使文明进入公交车厢。西宁市的公交事业发展较快,极大地方便了市民的出行,为活跃城市经济和文化,发挥了重要作用。但是,由于管理不到位,观念滞后,目前我市公交事业还存在一些不容忽视的问题:一是线路的发展和站点的设置不同步,一些偏远街道和郊区,普遍存在站点设置不规范,站名与地名不一致,甚至没有站点和站牌,有的站点则重视了广告宣传而忽略了站名,有的站牌歪斜;二是一部分公交车上没有行驶线路图,乘客难以了解出行线路,早晚发车的时间到底所指何站不明确;三是除了少部分公交车外,大部分不报站,这给乘客带来很多麻烦;四是起停不文明,或是停车不进站,或是无人招手就不停,或是对老弱病残没有体现应有的关心,尤其是末班车,有不少公交车拒载。
出租车也是城市的一个窗口,西宁出租车的文明程度目前的确比以前大有进步,但无论与发达地区相比,还是与文明城市的要求相比,都有较大差距。一是部分车内卫生不好,污味不除,烟雾弥漫,坐垫不洗,让人不快。二是一些司机举止不雅,或语言粗俗,或行车打手机,或吸烟,或不按乘客要求乱放音乐。三是司机对青海高原和夏都西宁知之甚少,对旅行的行车线路、出行时间、名胜景点,更是盲区。四是少数司机行车莽撞,抢行穿越,让乘客心惊胆战。
要使文明进入公交车和出租车,应跳出以往的管理模式,一方面要加强管理,赏罚分明,要有硬措施,并且使之常态化;再一方面,加强督促检查,鼓励乘客和市民参与管理和监督,可试行举报奖励机制;最后,应加强调研,切实解决司机在行路中的困难,逐步探索一套适合西宁的管理机制。