西宁市将改造十个路口八条干道解决人车混行等现象

根据市政府畅通交通工程的工作要求，为提高部分交叉路口机动车通行能力和通过量，解决城市主干道人车混行等现象，我市将对十个路口和八条干道进行改造，主要包括标志标线、信号灯等，全市交通管理将更加精细化。11月16日，市公安局、交通局联合召开新闻发布会，通报了有关情况。

　　改造十个交叉路口

　　包括建国路与七一路口；建国路与大众街路口；西门十字路口；昆仑路十一中路口；昆仑路与南小街路口；西关街与同仁路路口；***大街与同仁路路口；胜利路与同仁路路口；新宁路与***大街路口；祁连路与小桥大街路口。

　　八条干道设置中心隔离设施

　　包括胜利路全线(五岔路口至人民公园转盘)；***大街(长江路丁字路口至新宁路口段)；北大街全线；南大街(大十字至南关街路口段)；长江路(三角花园至昆仑路口段)；东关大街(南小街至湟光路口段)；***西路全线中心绿化带加中央隔离设施；昆仑西路(西山一巷至西山三巷)中心绿化带加中央隔离设施。

　　增加车道并重新分配车道

　　近期将对进入路口前50米至70米的车道缩减为2.8米至3米，即两个车道改为三个车道，三个车道改为四个车道，挖掘道路通行潜力；将交叉路口人行横道线和停车线前移，以缩减车辆通过路口的时间，达到快速通过的目的。具备条件的路口一律设置机动车左转弯待驶区；重新分配车道。即左转、直行、右转车道根据车流量大小而定，也可设置左转直行或右转直行混合车道。

　　增加空中和地面的指示标志标线

　　进入路口前50米至70米空中设置车道分配指示标志，路面施划行驶方向导向箭头标线，提示驾驶员根据自己行驶的方向预先选定并变更车道，减少车辆等候信号时，由于绿灯放行后随意变更车道而对正常行驶车辆的影响。

　　个别路口将首次实行四面全红灯

　　对左转弯车流量大的路口设置左弯车道和多相位信号，设置左转车辆通行信号；根据路口各方向的车流量大小，随时调整信号灯配时，减少因信号灯配时不合理而形成的车辆等待延误或空等；拟选一至两个人流密集的路口，对信号灯周期结束车流放行后，设置5秒至20秒的四面全部为红的信号灯，包括右转弯车辆在内的全部车辆停驶，供行人集中通过路口，以解决人通过路口难的问题，这在我市尚属首次。

　　解决部分道路人车混行

　　根据国家标准和相关行业标准，在城市主干道设置中心隔离设施后，根据人流量及行人通过道路的情况，每200米左右为行人通过道路设置一组人行横道及二次通过道路的安全岛。根据道路上的车流量和道路通行情况，设置一定的车辆掉头处，取消一部分临时停车点，加大对路边占用车行道违法停放车辆行为的纠正查处力度。