兰新铁路客运专线上半年开建设计时速200公里

备受关注的兰新第二双线勘察设计可研工作已完成，定测前期准备工作就绪，目前，开工段任务的测量已展开。铁路设计将充分考虑风害、水、温度、交通对铁路的影响，保证工程质量和安全。

　　兰新铁路第二双线勘察设计项目自2008年11月8日启动以来，受到多方关注，计划今年上半年开工。下一步将按照铁道部鉴定中心的规定实施论证研究，制定科学合理的项目工期，杜绝以牺牲工程质量和工程安全为代价搞建设。

　　新建兰新铁路第二双线(客运专线)青海境内线路长260公里，设计时速为200公里。设计统筹考虑了新线建设与既有线改造、煤炭集散中心建设与合理运输组织以及煤运通道与疏运网络建设的问题，科学合理地确定了项目功能定位、主要方案和技术标准。兰新铁路第二双线建成后将是国内最长的客运专线，成为我省连接新亚欧大陆桥的又一通道，结束我省没有直达新疆铁路列车的历史。 (作者：倪晓颖)