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交通局就出租车保洁答记者问

Admin - admin 于2019年07月31日发表  

近年来,出租车卫生状况是广大市民关注的热点问题之一,为了了解保持整洁难的问题,今年在推行出租车行业管理体制改革中,我市交通管理部门要求对出租车集中统一保洁。针对集中统一保洁制度,出租车从业人员有一些反映,为此记者采访了市交通局副局长于金元。


记者:当前为什么要求出租车行业统一保洁?
于金元:
长期以来,出租车行业的卫生问题是市民反映的焦点问题之一,上个世纪80年代初90年代末,我市的出租车行业从无到有、从小到大,规模逐渐增大,档次越来越高,经营者的收入也随之同步增长,但是在管理、服务质量上缺乏统一的规范和要求。当前我市在打造“夏都品牌,积极创建国家卫生、文明城市,然而被称作城市名片的出租车却存在车容貌不整、卫生差、服务水平低等问题,已经满足不了城市发展和广大群众日益增长的消费需求。想要有所突破,就必须在管理上有切实可行的措施,建立长效的出租车卫生、服务监管机制。


记者:对实施统一保洁,我市少部分出租经营者有不同的看法,你是否知道?
于金元:
我已经知道了,在省交广台和行风热线节目中已与部分出租车经营者讨论过此事。统一保洁最先还是由我市部分出租车经营者提出的。在一次出租车经营者座谈会上,一位出租车司机提出,出租车驾驶员十分辛苦,在收车后还要换洗座套。头套,尤其在冬季晾晒、熨烫等特别不方便,能不能由出租车公司为他们提供座套、头套换洗服务,这个建议得到了部分经营者的支持。2008年7月各出租车公司向经营者征求了对实施统一保洁的意见,据调查,65.6%的经营者愿意接受统一保洁,3.7%的经营者持观望态度,28.3%的经营者不赞成统一保洁,2.4%的经营者没有发表意见。

记者:此次统一保洁有哪些具体内容?
于金元:
由各出租车公司开展出租车统一保洁,由出租车公司统一制作头套、座套,统一配置脚垫,并定期统一清洗,定期更换。西宁市各出租车公司计划在6个加气站设配送点,最大限度地为经营者提供换洗方便。需要强调的是,由出租车集中统一保洁要求是建立在自愿原则基础上的,有两个渠道供经营者选择,除在出租车公司统保洁外,出租车经营者有愿意、有条件自己宝洁的,可以自己进行保洁。无论统一保洁还是自己进行保洁,都必须选择同一颜色、统一质地的布料,采用统一工艺加工头套、座套,并达到统一的清洗效果和熨烫平整度,其目地就是让全市的出租车统一保洁标准、效果。所有出租车实行“保洁卡管理制度,统一保洁的,由出租车公司管理;自己保洁的,有市运营部门负责管理。出租车经营者家中有剩余劳动力的,可到出租车公司报名,出租车公司保洁部将对这些人优先考虑录用。

记者:出租车公司收取的保洁费是怎样算的?
于金元:出租车公司每月按成本收取保洁费75元,每月清洗8次头套,4次座套,如果有特殊原因弄脏座套、头套,出租车公司可以及时清洗,费用不再另计。保洁费用是由所提供服务的公司根据保洁成本收取的。除了清洗的费用外,各个出租车公司要租赁场地,购设清洗设备、布料以及洗涤用品,支付座套、头套的加厂费,大量的人工费、水、电费,交通费用和税收等。同时,如有出租车上的座套等破损,可以立即予以更换,这些都包括在成本内。需要进一步说明的是,出租车统一集中保洁是企业的一项有偿服务,政府、交通主管部门不收取任何费用。出租车公司是企业,我们不允许他们从中牟取暴利,同时,企业也不可能提供无偿服务。我们将对出租车管理协会提出的每月75元的保洁成本,请权威机构进行审核。

记者:目前统一保洁工作开展得如何?
于金元:10月份,各出租车公司开始与经营者签订《出租车管理服务合同》(以下简称《合同》),把统一保洁的内容写入该《合同》内,已有2000名经营者与所在出租车公司签下了合同。目前仍有部分经营者对统一保洁保持不同态度,部分是在观望。维持我们准备延长签订《合同》的时间,由2008年11月15日延至12月31日;将统一保洁的时间由2009年的元月1日,推迟到3月31日,让出租车就要这有充分的考虑和选择时间。

记者:有经营者提出,在和出租车公司签订《出租车管理服务合同》时,他们发现合同第一项中有“经营权期限一栏,为什么要填写这一栏?必须填写吗?
于金元:经营权期限的填写和车号、车型、运营证号的填写一样,只是对车辆基本情况作为基础资料进行的登记。我市没有出台新的出租车经营权政策,如果经营者有疑虑,可以不填写此栏。

记者:通过实行统一保洁,要达到什么效果?
于金元:2007年8月我市统一了出租车头套、座套,极大地改善了出租车的形象。经过一年的使用,一些头套、座套已经破损,字迹模糊。在使用期间,一些驾驶员每天更换头套、座套,但是却长期不清洗,少部分车上的座套、头套已经清洗不出来效果,影响了整个出租车行业的形象,出租车卫生状况难以长久保洁,往往是运管部门严管时较干净,管理稍一松懈,卫生状况就反弹。这次通过统一保洁等出租车管理体制改革的推行,将从根本上改变我市出租车行业的卫生监管体系,出租车公司开展日常监管,承担起了主要体系,运管部门采取稽查等方式加强监管,增强了行业管理的自律性。 到2009年底,在我市,红色的夏利出租车将基本更新掉了,绝大多数出租车都是绿色的、相对舒适的车型,统一保洁基本上可以使出租车长时间保持整洁,西宁出租车的整体形象将得到提升,面貌焕然一新,西宁出租车行业将跨上一个新的台阶,社会的认可度进一步提高,选择乘坐出租车的人会更多,经营者的效应会更好。 在采访时,于金元还说,我市将强力推行出租车行业管理体制改革,这是西宁经济社会发展的客观和时代要求。对出租车保洁有好意见、好建议,出租车从业人员和广大市民可以反映到处租车公司或行政主管部门,行政主管部门将予以认真研究,采纳好的意见。统一保洁工作得开展是有效监管我是出租车行业的一项长效机制,广大出租车驾驶员要用长远的、发展的眼光来看待这个问题。任何人的诉求必须符合法律和行业规范的要求,确保行业科学发展、可持续发展,出租车经营者必须顾行业健康发展之大局,自觉维护行业的新形象,为西宁市的稳定繁荣做出贡献。




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