冰雪难阻邮运人西宁邮区中心局抗雪灾保畅通纪实

　　冰雪难阻邮运人省邮政公司西宁邮区中心局抗雪灾保畅通纪实

　　今年元月中旬以来,我省部分地区出现了持续降雪天气，全省5条国道、23条省道均受到不同程度影响，部分路段交通中断，大部分长途客运车辆停发，特别是通往玉树、果洛、黄南的山区路段积雪厚达20厘米-50厘米。承担着全省邮件处理和疏运任务的省邮政公司西宁邮区中心局干部职工，知难不畏难，吃苦不怕苦，展开了一场战风雪、斗严寒，确保全省邮政通信邮路运行畅通的“通信保卫战”

　　为确保全省网路运行的畅通，西宁邮区中心局及时向上级主管部门汇报相关情况，随时与公路、铁路、民航、交通部门和社会其他运输机构的沟通联系，周密安排非常时段的生产作业。元月20日，该局启动了邮件疏运应急预案，成立了第一负责人挂帅的冰冻防御工作领导小组，安排专人24小时值班，随时与在途驾驶人员保持通信联络。并密切关注路况和邮件流量、流向的变化情况，灵活、科学调度。适时调整邮车路线；建立与气象、公路、交通、铁路、民航、公安等部门的联动机制，保证信息畅通。期间，他们把加强冬季行车安全作为重点来抓，切实做好车辆检查、保养和维修工作，制定、采取各项防滑、防冻等防护措施，提前对全部邮运车辆进行越冬、换季集中保养。同时，全面了解和掌握驾押人员的身体状况，绝不允许驾押人员带病、车辆带隐患出班、运行。

　　白雪皑皑，行驶在千里邮运线上的邮运人谱写出了一曲曲感人至深的奉献之歌。

　　1月26日，执行西宁至玉树邮运任务的中心局汽车运输分局驾驶员马国芳和马海平，途经返程第一个邮件交接点玉树藏族自治州称多县邮政局。在翻越海拔4000多米的歇武山和称多山时，因大雪一直不停地在下，积雪越来越厚，123公里的路程竟走了4个多小时。此时，马国芳和马海平明白，深夜大雪很可能封山，必须赶在天黑前翻越称多山，他们顾不上休息，爬到车底敲落粘满的积雪冰块，修整、紧固好防滑链，立即赶路。此时，隔着车窗已看不清道路的轨迹，刚刚碾过的车轮胎印，很快就消失的无影无踪。凭着记忆，他们沿着山坡轮廓的边缘，慢慢行驶。行至山口处，车轮被冰坎卡住，前面还有十多公里，如果困在这里，后果将不堪设想，必须挖雪开路。海拔4000米的高山上，呼吸非常困难。狂风夹杂着雪粒拍打在他们的脸上，茫茫白雪刺得睁不开眼睛，但他俩却坚持轮换着挖。经过近5个小时的奋战，雪被一锹一锹地挖开，车向前一米一米地挪动，终于在天黑前成功翻越了称多山口。

　　1月29日，中心局汽车运输分局接到驾驶员李庆打来的求救电话：李庆和同事徐有明执行西宁至玉树邮路邮运任务返程途中，在海拔4500米的鄂拉山一急弯处，车身因惯性甩尾滑至路基下方5米处，路基下是近百米深的斜坡沟壑。此时，连日的降雪，山上气温降至摄氏零下35度，除邮政车辆外全部停运，周围无车无人，更不用说通信信号。危急关头，他们一人守车，一人立即折回20公里外的温泉向分局电话告急。分局立即启动应急预案，在40分钟内备齐救急人员、车辆等所有物资，奔赴距西宁326公里处的事发地。下午5时25分，救援队伍到达事发地点，邮车被安全地拖吊上来，此时两名被困驾驶员顶着严寒在山上蹲守了近8个小时。

　　在西宁邮区中心局全体邮政干部、职工的共同努力下，当月，全省邮车行驶里程达11.4万公里，累计疏运邮件(包括物流邮件)近5万袋，汽车邮运产品量达930万袋公里，邮件均在规定时限内进行了交接和处理，无邮件积压现象，未发生任何交通及邮件安全事故，保障了我省邮政通信生产的正常运转。(作者：刘祝宏 朱俊锋)