省交通厅强措施求创新重服务树形象打赢旅游旺季收费站车道保通攻坚战
随着“十一”国庆长假的结束,我省送走了火热的旅游季节,省高管局顺利完成了旅游旺季收费站车道保通工作及省内各类国际赛事及大型文化活动保通任务。
今年我省的旅游市场持续升温,省内外游客激增,伴随突发性,集中性出现的大规模交通量,各大知名景点单日游客突破万人次的天数较去年倍增,交通量呈井喷态势,致使省高管局连接市县与各大景点的高等级公路遇到了前所未有的通行压力。据统计,高管局所辖各路段7月交通量与去年同期相比增幅达到了36%,单日接车量屡创新高, 7月23日自然交通量创造了13万辆次的历史新高,折合成标准小客车约为20万辆次。所辖部分收费站拥堵问题突显,对此高管局上下高度重视,将打赢旅游旺季收费站车道保通攻坚战的首要任务,在省交通厅的正确的领导和指导下,深挖潜力,全力应对,以积极的态度,全方位、多角度综合考虑,因地制宜、多措并举,竭力缓解收费站通行压力。
1、通过交通流变化曲线及时变换车道方向。根据收费站出入口交通量不平衡,时间性方向性强的特点,在不同的时间段临时变换中间车道,使其即可作为入口发卡车道,亦可根据需要转变为出口收费车道,兼具适时转换的弹性特质。
2、喷涂专用车道标志使客货车分道行驶。由于货车通行时间相对较长,为加快收费道口通行速度,在距离收费站2公里处开始,每隔500米喷涂一处醒目的专用车道标志,标明客、货车专用通道,引导车辆各行其道。同时优化了收费站广场曲线。。
3、购置便携式收费机启用复式收费方式。通过在收费亭前后放置便携式收费机对客车实行复式收费,变一杆一车为一杆两车(或三车),再度提高客车的通行速度,有效缓解收费道口通行压力。
4、扩充车道数,提高收费站通行能力。针对个别收费站车道少的现状,在收费站出入口增加土建车道,进一步提高收费站的通行能力。
5、临时变更多巴匝道收费站为定向匝道站。由于多巴匝道收费广场较短,与G109线直接相连,并且4条车道固定为4个方向的车辆出入,易造成堵车,为此高管局经过调研决定对多巴匝道收费站实施改扩建,并在项目实施前,临时关闭匝道站湟源方向通行,变更为只通行西宁方向的定向收费站,缓解车辆拥堵。
6、全员齐上阵,努力保畅通。各收费站要求所有后勤管理人员上岛协助当班工作人员疏导车辆,启用复式收费等工作,并实行小跑制度;局领导多次下站检查指导工作,特别是周末车流量高峰时段亲赴一线“督战”,对实际存在的问题及时给予协调解决。并积极协调高速路政、高速交警,相互配合,共同做好道路保通工作。
7、加大正面宣传力度,呼吁本省民众错峰出行。通过与媒体沟通,及时向社会发布路况信息、快速通行小提示,呼吁广大司乘人员,在驶入收费广场后听从收费站工作人员的指挥,有秩序地行进,避免收费广场出现混乱,造成拥堵。另一方面,尽量错峰出行,避***辆高峰期。以取得社会各界的理解和支持,努力打造青海高速公路良好社会形象。
切实有效的措施,对打赢收费站车道保通攻坚战起到了积极的作用。省高管局将继续以管理规范、作风优良、服务一流、纪律严明的作风做好交通“三个服务”,为青海高速公路事业的发展做出更新更大的贡献。