综合交通网络为兴义市发展提速

 　　交通建设，一头挑着发展，一头连着民生，尤其是综合交通体系早已超出一般性的城市基础设施概念，被称作撬动城市发展的“杠杆”。

　　四通八达的高速公路、宽阔平坦的乡间公路、密集直达的空中航线、覆盖城乡的公共交通……对内畅通便捷，对外快速发达，交通建设给城市带来了发展与跨越，也让越来越多的市民感受到交通变化给生活带来的便利。
　　市民陈斌家住马岭镇龙井村，以往到市区需要转车，不仅费时还很麻烦，现如今新开通的城乡公交通到了家门口，不仅车程减短了一半，舒适的出行方式也减缓了往返的疲劳。

　　伴随交通基础设施的大推进，兴义市公共交通网络开始覆盖全市，开行公交线路19条，覆盖城区8个街道办和乌沙、马岭、则戎3个乡镇及清水河工业园区、万峰林景区、马岭河峡谷风景区。为打造绿色、生态的城市环境，2016年，兴义新增30辆纯电动公交车。“新的纯电动公交车，不仅长度宽度和空间比以前大得多，乘客坐的舒适度也比以前要好，而且比起燃油公交更加节能环保。”公交司机钟建国说。
　　2016年12月28日，随着盘兴高速的全线开通，兴义境内的高速公路通车里程达159公里。横贯东西的盘兴、晴兴、汕昆高速公路，正在如火如茶建设的环城、富兴高速公路，不仅进一步完善了兴义市高速公路路网布局，还拉进了百姓回家的距离。在兴义工作的普安人李筱对此深有感触，“以前从兴义到普安要花四五个小时的时间，而且路上经常堵车，自从晴兴高速开通后，一个半小时就可以到家，所以周末我都会回普安，看望家里的老人。”

　　2016年，兴义万峰林机场旅客吞吐量突破50万，顺利开通了成都、福州、海口、西安、杭州、武汉、长沙等航线，通航城市达16个，为兴义与外界经贸、文化往来、旅游、交流与合作提供了更为便利的交通运输条件。“现在在兴义坐飞机越来越方便了，不仅开通了很多航班，还增加了很多班次。”在外上学的大学生黄燕告诉记者，以往回学校都需要到贵阳乘坐飞机，现在在兴义就可以直接飞回学校，方便太多了。
　　2016年12月23日，盘县至兴义铁路建设动员大会在兴义举行，盘兴高铁项目建设正式启动，预计建设工期4年。盘县至兴义铁路是贵州省城际铁路网的重要组成部分，对兴义融入国家高铁网，促进区域经济一体化，加快建设内陆对外开放新高地具有重大的战略意义。
　　兴义市交通运输局局长王健表示，十三五期间，我们将依托盘兴高铁，打造一个集航空、铁路、公路的综合枢纽中心，为了老百姓能够更加便捷地出行，实现我们公铁航各种交通运输方式的一个便捷的换乘。