一季度交通执法立案319宗黄埔区持续强化道路交通秩序治理

　　开展客、货运市场专项整治行动

　　今年以来，黄埔区交通部门认真贯彻落实党的二十大精神，坚持人民至上、生命至上，围绕高效执法、高质量治理目标，持续强化道路交通秩序整治，严厉打击各类交通违规违法行为，推进道路交通秩序治理体系和治理能力现代化取得较好成效。1-3月，共出动交通执法人员2368人次，开展各类交通综合执法行动446次，检查运输企业、源头治超单位、维修驾培机构、客运货运车辆等4559个，立案查处交通运输违法违章个案319宗。

　　部门联动 精准打击 治超力度持续加大

　　建筑行业和砂石装载源头治理一直是治超工作中的重点、难点。年初，交通部门对2022年全区查处的超限超载违法货运车辆进行分析发现，65%为建筑工地建筑废弃物运输车辆，管控好建筑废弃物排放运输秩序，将大幅降低超限超载行为，提升治超管理工作效率。

　　为有效打击和遏制建筑工地违法超限超载运输行为，交通部门创新执法监管思路，通过强化部门协作，“源头治理”和“路面突击执法”双管齐下，不断健全执法机制，进一步提高执法工作质量。

　　今年，区交通部门联合区城管局余泥渣土管理所，进一步建立健全信息共享机制，通过建筑工地提交的建筑废弃物排放申请，提前掌握排放的时段、路线信息。尤其针对九龙镇、长岭、永和等排放重点片区，建立信息共享和即时沟通联络渠道，动态掌握全区各大版块排放信息，摸清底数，为高效执法提供支持。

　　2月15日，根据星河湾项目工地提交的排放申请，区交通部门联合区公安交警大队、区城管局，在开放大道、玉岩路一带开展突击检查。现场共查验建筑废弃物货运车辆8台，其中6辆按车主提供的货单和证件未发现超载，2辆疑似超载，立即押送车辆至北片停车场过磅，经过磅检测超限率高达20％。

　　通过随时“空降”至运输路段开展精准执法，倒逼房屋建筑及市政工程、砂石生产经营单位履行合法装载义务，落实源头管理主体责任，治超管理工作取得了较好的震慑效力。在上述案例中，对司机进行相关处罚后，交通部门迅速开展溯源调查，很快便锁定了超限超载车辆的装载源头单位，于2月17日对该公司为车辆超标准装载、配载的违法行为进行立案处罚。

　　人技协同 重拳出击 交通安全基础不断夯实

　　客运班车违规上下客、客运包车招揽散客等违法违规行为是交通运政执法重点打击的行为，但客运班车（包车）的出没路段是根据乘客意愿灵活调整，上下客时间很短，乘客和司机间相互配合，地点也选得很隐秘，没有规律可循，打击难度很大。以往执法人员只能拉长战线、长期巡查蹲守，守株待兔，执法效率相对较低。

　　2022年以来，交通部门加强上下联动，借助全市重点车辆稽查布控系统适时推送的高频长途客车数据和高速途经实时卡口数据，加强比对筛查，提前预测研判，准确定位车辆，有效总结运行规律，缩小巡查范围，执法工作更加精准高效。2022年9月26日，区交通部门根据全市重点车辆稽查布控系统给出的卡口数据，筛查出重点车辆桂E1**35存在客运包车招揽包车合同以外的旅客乘车的违法违规行为，且该车预计会在当天12点至14点之间途径黄麻收费站（S8广佛肇高速出口），随后执法人员定时定点蹲守布控，并将其查获，取得了预期执法效果。

　　今年1-3月，交通部门采取路面蹲守、打“游击战”等方式，在北二环高速长平收费站出入口、京港澳高速萝岗立交入口、京港澳高速萝岗立交入口等区内主要高速出入口以及香雪大道、开创大道、开罗大道、广汕公路等重点路段开展客运专项整治共80次，查处随意上下客、随意变更营运线路等违法违规行为客运班车9台次，立案10宗。

　　在危险品运输车辆营运监管执法方面，黄埔区盯紧危险货物集散地，狠抓危运企业电子运单落实关键环节，持续加大执法震慑力度。其中，依托运用广东省道路运输事务中心公众平台，及时发现不按规定制作危险货物运单等违法违规行为，及时调查、依法查处，对企业落实电子运单、强化危运全链条***监管起到了较大的推动作用。1月13日，执法人员在危险货物集散地、重点路段南云二路开展货（危）运市场专项整治行动。在巡查时发现车辆鄂N0***1押运员为赖*源，但在系统查询到的押运员应为赖*任，现场押运员和电子运单上押运员不符。执法人员当场开具立案处理告知书，并于2月6日对潜江市五众石油化工有限公司未按照规定制作危险货物运单案，立案1宗并实施处罚。