开足马力全力以赴推进项目建设——走进国道307207线阳泉市绕城改线工程五分部施工现场

　　6月19日一大早，在位于阳煤集团五矿附近的国道307、207线阳泉市绕城改线工程五分部制梁场，头戴安全帽、身着反光马甲的参建人员有的在检查T梁模板，有的在张贴警示标识，还有的在进行焊接作业……现场一派繁忙景象。

　　国道307、207线阳泉市绕城改线工程是山西省“十三五”公路网规划重点项目，工程五分部负责施工的路段全长11.5公里，途经药林寺自然保护区，承担着8座桥梁的建设任务。开建以来，五分部倒排工期，科学施工，确保工程建设高标准、高质量推进。

　　桥梁多，制梁任务就重。五分部承担着923片预制T梁的生产任务。正在施工现场巡查的五分部生产经理方林说：“浇筑T梁前，我们需要做大量的准备工作，每一个细小的环节都要认真对待。”

　　T梁制作远比T梁架设时间消耗大。方林介绍，为提高施工效率和质量，项目部选用了新型的数控钢筋加工设备、定型胎架、整体吊装专用吊具、智能张拉压浆设备等。同时，他们还倒排工期，延长施工时间，多措并举推进T梁建设进度。

　　10点18分，五分部制梁场劳务负责人谢安飞站在浇筑的T梁模板前，一边仔细检查，一边大声吆喝着给大家加油助力。谢安飞说：“原先我们计划使用4套模板，为了提高工作效率，现在模板增加到8套。加工钢筋的所有设备也都进行了更新，数控钢筋弯曲中心、弯箍机都是建筑领域目前最先进的生产设备，生产效率非常高。我们还加大投入，增加了2台70吨吊车和2个施工班组，以确保施工进度有序推进。”

　　五分部的T梁首架桥是尚怡河大桥，该桥全长688米，目前已经完成了10个墩柱的施工。为了高质量完成施工任务，该项目部提前谋划，挂图作战，制定详细的任务计划表，合理安排工序，高效利用资源，全线开足马力，为接下来的尚怡河大桥顺利架梁赢得宝贵时间。

　　方林表示，下一步，项目部将通过和劳务公司签订责任状来压实责任，将T梁制作每天的完成进度控制在2.5至3片，为之后的架梁和路基贯通打下良好基础。（冯梦琪）

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