阳逻百余的哥疑被吃差价时间来源武汉市新洲区
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于2022年08月02日发表
《楚天都市报》7月23日讯（记者朱泽、钟辉、杜磊）近日，多名新洲区阳逻街出租车司机向本报反映，称他们出租车报废换新车时，必须通过出租车公司到4S店提车。公司与4S店的协议价格为67800元，但开具的***上显示购车款为62800元，“5000元差价去哪儿了？”
本月17日上午，记者在阳逻客运站附近采访时，多名出租车司机围着记者，讲述他们的经历。
据介绍，阳逻城关共有238辆的士。从去年年底开始，因营运年限较长，不少的士陆续到了报废期，需要更换新车，从原有的千里马换成东风风神S30或新款东风雪铁龙爱丽舍。
阳逻建通出租车公司的一名的哥表示，近日他更换新车时，交给公司67800元后去指定的江夏一家汽车4S店提车，拿到的***上购车款为62800元。为此他询问4S店，对方表示与其公司已协商好。
阳逻海星出租车公司的陈女士介绍，去年10月20日，她交了67800元给公司后，公司让她直接去东西湖东风汽车4S店提车。她拿到的***上也显示，购车款为62800元。
阳逻天龙出租车公司的蔡先生也表示，去年10月28日他换新的出租车时，***和实际交款也有5000元的差价。
据了解，阳逻现有5家出租车公司，从去年年底至今，共有160多辆出租车进行了更换。通过公司换车的的士司机，拿到的***显示购车款均比实交款少5000元。
对于换车存在差价的问题，阳逻的士司机们多次向公司、协会及主管部门反映，都没有得到满意的答复。
17日当天，记者联系上了阳逻出租车协会会长、建通出租车公司负责人程建斌。针对换车时存在的差价问题，程建斌解释称，之所以***上的购车费少于司机实际交纳的购车款，是为了给汽车4S店和司机节约税费。
程建斌称，经过计算，67800元和62800元，4S店和出租车公司所交纳的税费是两个不同的档次，相差几百元钱。经过与4S店和司机代表协商，他们认可了这个方案，因此***上的购车款比实际交款少了5000元。
程建斌还表示，67800元就是车辆实际价格，司机们单独去4S店谈的话，会高出3000元左右，即每台车70000多元。
记者了解到，去年底，新洲出租车协会组织更换新车时，位于江夏区大学园路的东风鸿泰汽车4S店即为其中的一家协议点。
18日，记者以普通市民身份，向该店的谢经理咨询东风风神S30购车事宜。据他介绍，去年底，该店的确向新洲阳逻卖出了一批风神S30，市场价为71800元每台。
随后，记者向谢经理表明身份，咨询阳逻出租车司机实际交纳款比***贵出5000元一事。他解释说，4S店不接受出租车司机个人购买车辆的申请，只与当地出租车公司或协会对接。“公司团购的价格肯定便宜些，公司给我们多少钱，***上就是多少，不会多也不会少”。至于司机实际交纳款比***贵出5000元的情况，他认为这是司机与公司之间的事，与店方无关。
新洲区城区客运管理所所长蔡剑斌表示，***购车款与实际交纳款存在差价的情况如果属实，肯定不符合规定，他们将进一步调查。
《楚天都市报》7月23日第2版
