沈铁城际铁路动工和两路五桥通车仪式

　　9月30日，沈阳路桥建设喜迎八件大事：沈铁城际铁路动工兴建；沈西工业走廊出海通道（沈阳段）、沈北开发大道公铁立交桥、沈中线民家屯公铁立交桥、深得线大深井子公铁立交桥、十大线深井子公铁立交桥、十大线沈丹铁路姚千公铁立交桥竣工通车；今年新建的503公里农村公路全面竣工。市长李英杰，副市级干部蹇彪出席上述八大交通工程的开工、竣工仪式。

　　据介绍，今年是沈阳市交通系统投资最大、建设力度最大、公路建设里程最长、项目最多的一年。同日竣工的“两路五桥”和开工建设的沈铁城际铁路，均为今年市委、市政府确定的拉动内需的重点城建项目，同时也都是加速城市空间拓展，推进交通一体化的重要民生工程，备受关注。

　　沈西工业走廊出海通道（沈阳段）为二期工程，全长37公里，总投资5.5亿元，为6车道一级路，全线有横跨蒲河和浑河的两座大桥，贯通沈西工业走廊和近海经济区，目前这条出海大通道最前端已达辽阳市境内，是沈阳距离营口港最近的一条高等级公路。

　　沈铁城际铁路是继沈抚城际铁路竣工通车后启动的又一项沈阳经济区城际间重大交通基础设施工程。该条铁路与地铁二号线北延长线相衔接，与铁岭新台子相接，终点位于铁岭市的凡河新城，途经沈铁工业走廊。

　　新建的503公里农村公路是今年市委、市政府为群众办的实事之一。至此，沈阳市已经累计修建农村公路5500公里，使所有的行政村实现了村村通柏油路，使50%的自然村屯铺上了柏油路。

　　在五座立交桥中，沈北开发大道公铁立交桥、沈中线（沈阳到中华寺）民家屯公铁立交桥、深得线（深井子到得胜营子）大深井子公铁立交桥等“三桥”，均为沈抚城际铁路与国、省干线相交的公铁立交桥，　　建成通车后，解决了穿越沈抚城际铁路的安全问题，改善了道口的通行条件，提高了车辆通行效率，为沈抚同城化创造了便利条件。而十大线（十里河到鞍山大张）深井子公铁立交桥、沈丹铁路姚千公铁立交桥是省道十大线与沈丹铁路交叉的公铁立交桥，这两座桥的建成，使姚千地区实现了大路相通，同时解决了穿越沈丹铁路的安全问题。据介绍，“五桥”总投资2.23亿元，全长3880米，分别打通了沈城周边5处重点交通节点，使东陵、沈北新区、苏家屯等地区主干道相连、区域互通，方便了沿线百姓的出行。

　　■沈西工业走廊出海通道（沈阳段）

　　沈西工业走廊出海通道（沈阳段）作为辽宁中部工业走廊出海通道（全长165公里）的一部分，长87公里，总投资12.5亿元，由沈阳西部产业大道及沈西工业走廊出海通道组成，设计标准为一级公路。其中，沈阳西部产业大道为双向8车道，沈西工业走廊出海通道为双向6车道，全线有大桥2座（蒲河大桥、浑河大桥），中、小桥51座。

　　沈阳西部产业大道于2006年4月开工建设，当年9月完工；沈西工业走廊出海通道（除浑河大桥外）于2008年9月末完工。今年9月15日，浑河大桥完工，标志着沈西工业走廊出海通道沈阳段全线竣工。

　　■沈阳北部开发大道公铁立交桥

　　位于虎石台镇南，全长382.33米，主要工程内容有框构桥主体、引道、排水管线、泵站等。立交桥主线分别下穿既有铁路于虎下行线、京哈下行线、京哈上行线、于虎上行线及在建的东北环线铁路。桥面机动车道宽22.5米，两条非机动车道各宽7.55米。工程于2007年6月5日开工建设，2009年9月17日完工。

　　■沈中线民家屯公铁立交桥

　　位于东陵区民家乡西侧，立交桥中心线与沈抚城际铁路交叉，框构桥净宽16.5米，净高5米。引线长895米，路面宽15米，建有小桥1座。工程于2009年5月初开工建设，2009年7月末具备通车条件，9月中旬全部完工。

　　■深得线大深井子公铁立交桥

　　位于东陵区双树子村西侧，下穿沈抚城际铁路，框构桥净宽8.5米，净高3.5米；引线长811米，路面宽8.5米。本段共有小桥2座。工程于2009年5月初开工建设，7月末具备通车条件，9月中旬全部完工。

　　■十大线深井子公铁立交桥

　　位于东陵区深井子镇西侧，下穿沈抚城际铁路，框构桥净宽16.5米，净高5米；引线位于十大线上，工程长度870米，路面宽16.5米。工程于2009年5月初开工建设，7月末具备通车条件，9月中旬全部完工。

　　■十大线姚千公铁立交桥

　　位于苏家屯区姚千镇境内，下穿沈丹铁路。引线位于省道十大线上，终点位于姚千大桥桥头，全长926米。工程于2009年9月中旬完工。