普陀区三亮点强力推进道路交通安全管理再上新台阶

今年以来，普陀区紧紧咬住“防事故、保安全、保畅通”核心任务，以道路交通安全综合治理攻坚行为主要抓手，不断创新思路，扎实举措，全力以赴控牢路面，多点发力整治隐患，努力为开放活力的幸福普陀建设营造安全稳定的道路交通环境。至目前，全区发生死亡事故7起，同比下降12.5%，未发生一起较大道路交通事故，辖区交通安全形势持续稳定向好。

一、精细化落实勤务管理，向严重交通违法行为“亮剑”。一是实行全覆盖、无盲区勤务模式。以提高路面见警率和管事率为目标，围绕辖区交通堵点、乱点和事故隐患点，重新对勤务模式和岗位设置进行了全面优化提升，将勤务岗位划分为固定执勤岗、早晚高峰岗、护学岗、夜间执勤岗以及流动巡逻岗“五类岗”，并配合专职铁骑交叉补密勤务覆盖面，做到高峰有侧重、平峰有重点，白天重疏堵、夜间严查处，实现24小时全时段覆盖、城区郊区无缝隙衔接。二是打造常态化、持续化严管高地。坚持专项整治行动和常态化日常严管相结合，突出329国道、海天大道（普陀段）、鸭东线三条主线，城区滨港路、东河路、海洲路、海莲路等重点路段以及海岛渔农村台门、蛟头等重点区域，连续部署开展了交通安全“百日攻坚”集中行动、“创文明交通治秩序乱象”路面严管整治行动、“逢十行动”等专项行动，并常态强化“酒驾失驾”、拖拉机、“两非”上路、货车闯禁等严重交通违法行为整治行动，与公路、运管等部门联合开展货车超载、超员、超速等违法行为整治工作，有力提高了震慑力度，切实形成了高压严管态势。三是实现精准化、数字化重点打击。做优配强指挥调度中心，深化“1+N”勤务模式，综合实施数据研判、指挥调度、缉查布控、视频巡查、应急处突、信号灯远程控制等功能，配合路面有效实现对管理空档期、警力覆盖盲区货车闯禁、“两非”、出租车乱停等违法行的精确查缉，真正做到可视化部署、扁平化指挥、数字化查控、实时化监管、精准化管理。今年以来，共查处各类交通违法行为97256起，同比上升16.5%，其中酒驾251起，超速行驶7590起，“两非”98起，取得了较为显著战果。 

二、常态化开展隐患查改，将事故预防第一道防线“扎紧”。一是落实重点道路隐患即查即改机制。充分发挥区攻坚行动办指挥协调作用，定期联合交通、公路、住建等部门， 以及相关乡镇（街道）、管委会，对辖区道路不间断开展滚动排查，并以责任清单、书面抄告、会议通报等多种形式督促落实整改。今年以来共组织开展排查整治行动30余次，排查隐患121处，落实交通标志标线完善、绿化修建、路口渠化、护栏增设等措施80处。二是落实重点车辆、重点驾驶人隐患“滚动清零”机制。定期组织民警深入辖区“两客一危”重点运输企业开展交通安全检查，对存在交通违法行为的企业负责人和驾驶人进行约谈教育，对有违法行为的车辆和有记分的驾驶人及时电话告知，督促其尽快办理相关业务。针对重型货车、农村面包车年检率、违法处理率短板，综合运用路面排查、视频倒查等手段，落实源头管理责任，最大程度确保完成五类重点车辆“三率”考评工作。今年以来，共检查车辆320辆次，发布交通事故情况通报1份，违法抄告1份，发送各类提示短信2000余条，电话告知600余人次，***走访3次。三是落实交通事故常态化研判机制。坚持“发生一起、分析一起、整改一起”，每日在微信工作群通报一日事故量，及时对事故多发时段、点段、易引发事故的交通违法行为进行深入研判，引导警力向事故多发点段倾斜。同时，在每日汇总、每周分析、每月研判的基础上，定期召开议案分析会，将发生的每起死亡事故进集体研究，研判确定危险点段，提出整治建议，落实整治措施，推动隐患整改，预防事故发生。今年以来，已召开议案分析会4次，商讨相关案件7件。 
  三、全方位普及交通安全，将文明素质提升行动“做深”。一是紧抓媒体宣传阵地不放松。利用“声、屏、报、网”各类新闻媒介和舟山交警、普陀公安微博、微信自媒体广泛开展交通安全宣传，邀请普陀电视台、《今日普陀》、“阿宝在现场”等本土媒体栏目对攻坚行动、创城、“两非”查处、酒驾严打等专项行动进行随警报道。目前已发布交通安全新闻报道30余篇次，切实营造严管整治氛围。二是广泛开展交通安全宣传劝导。全面发动镇（街道）、村（社区）干部、文明志愿者等社会力量，协助推进交通安全劝导、宣传、教育等工作。建立健全交通违法抄告、负面典型曝光等机制，联合区文明办对公职人员违法停车、未戴头盔行为抄告至所在单位，至目前，已抄告30余起公职人员未戴头盔，起到较好的警示效果。三是大力加强重点驾驶人主题宣教。结合“平安普陀，文明交通”主题月活动，紧扣电动车驾驶人、工程车等重点车辆驾驶人、60岁以上渔农村老人、中小学生等重点群众，充分利用村（社区）文化大礼堂、老年大学、校讯通等平台，先后举办“幸盔有你”、“关爱一线环卫工”、“远离工程车盲区”等特色主题宣传活动60余次，受教育人数达2万余人次。