区长梁耀斌作客佛山日报佛山两会视频直播间畅谈高明未来发展
发挥新机场枢纽作用 走好高质量发展之路
航拍西江新城。
航拍广明高速荷城段。作为高明区第一条高速公路,广明高速横贯高明全境。
如果说,28年前高明大桥的开通,为高明发展开启了一扇全新的大门,那么今日珠三角枢纽(广州新)机场的选址规划,无疑为高明铺就了一条加速腾飞的新跑道。16日,市人大代表、高明区区长梁耀斌作客佛山日报“佛山+ ”两会视频直播间,畅谈高明未来发展。
梁耀斌表示,高明将抢抓珠三角枢纽(广州新)机场的机遇,加快构建“水陆空铁”立体交通格局,打造临空经济区、西江产业新城等核心平台,凸显绿色生态的优势,走好高质量、差异化的发展之路。
文/佛山日报记者严晓莹、
黎翠怡 通讯员明宣图/佛山日报记者吕润致
谈交通 一环西拓南环段今年年底建成
今年的市政府工作报告提出,要做好珠三角枢纽(广州新)机场前期工作,加快规划临空经济区,主动参与世界级机场群建设。要大力发展水路运输,强化岸线资源整合,加快推进高明港区扩容,融入粤港澳大湾区港口群。报告中提到的交通内容,无疑为渴望实现交通突破的高明注入了一剂强心针。
“对外交通不畅多年来一直是困扰高明的短板所在。在此次市两会中,高明代表团听到的最大兴奋点就是与交通相关。”梁耀斌说,高明在1991年才开通高明大桥,2009年才拥有了第一条高速公路——广明高速,此次报告提及关于机场、港口群建设内容,还有近期佛山讨论有关未来交通的规划,都传递出高明将加快发展的重大利好消息。
梁耀斌介绍,在早前举行的省两会上,省发改委明确回复,目前已将珠三角新干线机场名称统一表述为珠三角枢纽(广州新)机场,但两者实际为同一机场项目,按照省委、省政府及有关规划,这个机场将与广州白云机场共同打造成国际航空枢纽,定位为珠三角辐射粤西的新增长极,也是粤港澳大湾区西部的枢纽。
拥有这个枢纽后,高明将插上腾飞的翅膀,交通格局也会发生大变化。梁耀斌表示,目前规划选址中的珠三角枢纽(广州新)机场,距离佛山中心城区约60公里,按照这一距离,现有交通条件仍难以满足运输的需求。近期,全市专门召开交通规划论证会,就如何更好地发挥机场的枢纽作用,让佛山以及高明享受到机场建设带来的红利研究大交通的建设。
梁耀斌透露,按照规划,广湛高铁、南深高铁将接入新机场,肇顺南城际也将结合高铁规划引入高明,同时,高明将积极研究与佛山的交通集聚系统对接,包括推进广明高速扩建、季华路西延线以及佛山一环西拓南环的全面完工等。当中,一环西拓南环段预计今年年底建成通车,接一环西拓与季华路西延线的富龙特大桥预计今年6月动工建设。
目前,高明已部署打造“水陆空铁”于一体的综合交通枢纽网。在水上交通方面,高明将充分利用17.5公里长的西江黄金水道,整合沿线码头,取消或关闭一些小散乱的码头,扩建高荷港码头、珠江货运码头,并且提升高明港的航运能力。其中,高明已于去年年底启动高荷港码头建设,该码头建成后,高明将拥有超过120万标箱的沿线码头,有望带动高明成为佛山最大的水上航运区。
谈平台 正在谋划建设西江新城科技园
交通圈规划与建设的全面发力、粤港澳大湾区的建设,无疑给高明带来了前所未有的战略机遇。对于高明而言,珠三角枢纽(广州新)机场的建设,带来的绝不仅仅是人流的快速疏运,更在于临空经济区所产生的裂变效应。
梁耀斌表示,按照省委、省政府的定位,珠三角枢纽(广州新)机场要成为珠三角辐射粤西新的增长极,增长极就意味着必须要有载体和产业。因此,临空经济区将会成为高明今后最主要的一个产业平台。梁耀斌透露,目前已有投资2亿美元、世界最大的物流公司落户高明,春节过后将动工。此外,几个航空生产、制造、维修的企业也正在洽谈当中,有望为高明的产业发展注入更多新潜力。
要加快融入粤港澳大湾区、承接大湾区先进城市的技术、资本和人才等创新要素的“溢出效应”,高明现有的核心平台仍是远远不足。打造更具竞争力的平台载体和产业集群,已是箭在弦上。从去年开始,高明已着手对西江新城和沧江工业园进行全面的整合。梁耀斌表示,目前高明已启动西江新城和沧江工业园管理架构的调整,集中力量建设西江产业新城,实现“以城促产、以产促城、产城融合”。
“西江产业新城的面积达到45平方公里,地域范围比较大。在这个区域里,我们正在准备建设西江新城科技园和占地6000亩的科创小镇。其中,西江新城科技园将投资10亿元,建立30万平方米的科技创新的孵化器。”梁耀斌说。
立足高明自身的优势,高明还将全力打造各具亮点的特色小镇。梁耀斌表示,目前美的鹭湖、东洲鹿鸣、绿地葛香几大小镇均设有不同的发展方向,囊括了生态旅游、文化体育、农业综合体等领域。特色小镇的建设,为高明打造出与佛山其它区不一样的招商方向,这同样是高明未来发展的平台。
谈生态 所有污水进入处理厂集中处理
市委十二届七次全会报告及市政府工作报告均提出,要更大力度统筹城乡区域发展,全面提高发展平衡性和协调性。其中,高明、三水要发挥自身资源优势,在绿色发展中寻求新突破、在生态保护中实现新发展,充分利用珠三角枢纽(广州新)机场、高快速路等基础设施建设机遇,积极培育新的经济增长极。
“这两年的市委全会和市政府的工作报告,都提出高明要走出一条高质量、差异化的发展之路,怎么走?我认为这个定位不是写出来的,而是结合高明的实际情况、区位特点、生态优势定出来的。”梁耀斌说。
高明要走对走好走准高质量、差异化的发展之路,梁耀斌认为,首先就在于更好地凸显生态的优势。全方位打造生态环境、提升环境质量,将成为高明当前和今后的一项重头戏。
从去年开始,高明大刀阔斧地实施限桉控桉的举措,着手对整个高明的林相进行改造。仅在2018年期间,高明已削减超过2.8万亩的桉树,水土环境焕发出新面貌。按照计划,高明还将按照每年削减2万多亩桉树的速度来推动生态环境的改善。
在水环境的提升上,高明将在畜禽养殖、全域截污和农村分散式污水处理装置的建设上发力。梁耀斌表示,经过去年的努力,目前高明的禁养区范围提升至70%,今年将力争全面关停禁养区的养殖场。同时,高明计划利用一年半的时间,让整个高明的污水均能进入污水处理厂进行处理,率先在全市实现内河涌达到三类至四类水质的标准。
要守住高明的好山好水,梁耀斌透露,高明接下来还将聚焦西江沿岸的岸线整治和景观的打造、西江新城二期滨水田园新城的建设,以及沧江河、杨梅河等河流岸线的整治和绿道的建设,将整个水系串联起来,打造真正的山水林田湖生命共同体,全面提升和完善高明的生态环境。