梅华路新交通组织方案月底启用封闭路口回家要绕行

    梅华路各路口施工将陆续进入全封闭阶段，沿线居民将不能通过路口直达到家，而必须绕行。为了配合路口施工需要，交警部门将于8月31日启用全新的交通组织方案，基本思路是将梅华路沿线的路口分期封闭，从附近支路寻找替代路线。由于支路通行能力弱，交通配套设施不完善，接下来的时间里，梅华路的局部拥堵可能将进一步增大。

　　已确定四路口封闭

　　各有两条替代线路

　　目前可确定将封闭的路口是蓝盾路口、敬业路口、健民路口、凤凰北路口。此次封闭的路口中，方案各有不同。蓝盾路口、敬业路口采取的是半封闭作业。施工区域将围蔽成一个圆圈，留下双向两车道供车辆南北通行。健民路口、凤凰北路口采取的是全封闭方式。在4个封闭路口中，以健民路口封闭对交通的影响最大。凤凰北路口封闭后，港湾大道方向来车还可通过海虹路，进入情侣路到达市区，新香洲方向来车可通过紫荆路、翠香路、情侣路前往港湾大道。此外，施工方将梅华路东段变成北半幅双向通行，东西车流也可以直接通过梅华路北半幅行驶。

　　此前健民路口可供北往南单行，一直承接着从金鼎、凤凰山隧道、旅游路、梅界路往市区方向的车流，是梅华路施工后的重要东西向替代线路。这个重要枢纽被切断后，警方只能从路的两侧做文章，一方面将原先红山路、梅华路、绿怡居后门的临时小路、健民路这条路线改成双行，另一方面将一中西门前的春晖路开通成重要通道，并在对接的梅华路电车轨道上铺设土路对接，梅界路的车辆从春晖路出来后，可以横穿梅华路通过怡华街、创业路到达旺角百货、体育中心西门等地。

　　记者27日自该路段行驶时看到，绿怡居临时小路上的双向箭头标线已施画完毕；梅界路上体育中心西门的指示牌也已竖好。梅华路春晖路口到怡华街这一段完成通行，从春晖路出来的车可直达怡华街。此外，在一中南门的有轨电车轨道上，有两处铺设土路，形成一个环形，接送孩子的车辆可以向两个方向掉头。正对南门的怡华街成为一中师生进出的门户。

　　本报记者沿线踩点

　　各路口通行有变化

　　除了警方公布的新交通组织方式外，记者27日在梅华路沿线踩点时发现，根据施工进度的不同，各路口的通行方式也发生了若干变化。原先只能南北通行的兴业路口，现在也可以局部东西向通行，从这里右转到达香洲交警大队等地。封闭的梅华路迎宾北路口也已开放，车辆可以从这里左转进入梅华路。施工人员正在进行铁轨固定作业，一名工地负责人说，铁轨固定完成后，还要铺设电感应系统。行驶一段路后即封闭，但可右转进入市交通局的临时小路。

　　从健民路口开始，梅华路的北半幅沥青铺设基本完成。记者一路驱车从这里可以行驶到明珠路交梅华路口，不过边施工边通行的情况下，路况并不是最佳，沿途施工用的砖块以及机械都堆放在路边。不时还有会车，驾驶须十分小心。在明珠路交梅华路口的有轨电车轨道上，施工方堆出了一个土道，住在五洲康城、华香苑的车辆，可以从这里掉头回家。记者注意到，尽管南半幅的沥青也铺设得差不多了，不过出于施工需要，仍未开放，各路口都用铁马封闭。

　　至于梅华路上的其他路口何时、如何封闭，施工方仍在与交警部门紧急磋商。据交警部门透露，该部门已做好了所有路口封闭的交通组织方案，各路口具体的封闭时间，仍要取决于施工进度，详情请读者继续留意本报后续报道。（来源：珠海特区报）