市交通局加快公路建设增强保障能力

　　和合承德网讯（记者李敏，通讯员武建兵） 全市召开“学习塞罕坝，加快走新路”大讨论活动动员会议后，市交通运输局迅速行动，先后召开动员部署会和中心组（扩大） 学习研讨会，力求交通运输系统在大讨论活动中真“学”实“走”，以塞罕坝精神引领和鼓舞全市交通运输系统广大干部职工立足岗位、脚踏实地，走出一条具有交通运输行业特色、适合工作实际、能够助推行业发展的新路。

　　密切与京津的沟通联系，加快推进承平、承克高速前期进程，力促尽早开工，并确保张承高速4条连接线和4条段普通国省干线公路年内建成通车。目前，我市与京津对接的22条556公里瓶颈路已完成11条段254公里， 开通了滦平至北京、兴隆至北京、丰宁至北京、滦平至密云、兴隆至平谷5 条城际公交线路，密切了京承两地往来。

　　紧抓“脱贫攻坚”“全面小康”机遇，主动争取更多倾斜政策、项目、资金、资源投向交通扶贫领域。加快建设一批助力脱贫攻坚的农村公路项目，争取在“十三五”期间实现四个目标：县城至建制镇90%、至乡65%通二级公路，90%乡镇通三级公路；乡镇到行政村通等级公路；行政村到较大自然村通硬化路；消灭砂石路、危桥，改造油返砂路段，改善缺桥少涵现状。

　　突出推进交通运输和旅游领域融合发展，加快谋划和建设一批“结构合理、功能完善、特色突出、生态和谐、服务优质”的公路引领示范项目，主要是围绕保障好我市首届旅发大会，实施9 项交通基础设施项目。围绕2018年在围场、丰宁召开的河北省第三届旅游产业发展大会，倾力打造交通与旅游深度融合的国家“一号风景大道”，同时实施国道233线（G233） 棋盘山至围场北段等9 项交通基础设施项目。

　　参照塞罕坝生态文明建设范例，围绕绿色交通和行业生态文明建设目标，在规划上，统筹交通线路和枢纽设施规划布局，集约利用土地、线位、桥位等资源；在建设上，积极推广自融雪路面、冷再生等环保高效的新材料、新技术；在管理上，强化施工、运输扬尘治理及公路“绿美廊道”建设和日常保洁。同时，在公交、客运、出租行业积极推广使用新能源环保型车辆，引领“绿色交通”发展。