我市引进高科技交通指挥平台治堵
随着省会机动车保有量不断增长,以及受城市道路施工影响,省会道路通行情况很受市民关注。为了进一步缓解城市交通拥堵,我市治堵办引进新科技,利用网络交通智慧平台管控市区交通,与市公安交管局联动,有效补充了传统交通指挥的不足。
探访: 十五分钟缓解主干道交通异常拥堵
7月19日上午,记者来到了市治堵办,工作人员向记者展现了新平台的运行机制。
9时40分,该工作人员在电脑屏幕上的电子地图中发现南二环(富强大街-建通街)由东向西发生异常拥堵,拥堵超过1公里,该路段“拥堵条”已经变成了深红色。
随后,该工作人员立即将这一情况通报市交管局指挥中心,很快指挥中心监控就发现了该处路段发生了一起两车碰撞交通事故,并快速引导附近民警驾驶摩托车赶往现场处理。
5分钟后,现场交通事故处理完毕后,现场交警开始疏导交通。15分钟后,现场交通已经恢复通畅。此时,市治堵办的网络智慧平台的电子地图上,该路段的拥堵条已经变成了黄色。
揭秘: 弥补现有监控不足及时传递交通信息
那么,这个新平台究竟是什么原理,又对我市提高治堵效果起到了哪些作用呢?市政府办公厅综合十处处长、市治堵办相关负责人池伟向记者进行了揭秘。
池伟介绍说,目前,省会传统的交管指挥中心是利用市区监控巡查,如果一个人巡查市区全部主干道一遍,最少需要40分钟。
而这个新平台是利用网络大数据,电子地图能够实时监控全市所有大小道路的实时路况,而且一个屏幕就能全部显示,直观明了,“而且即便是有监控死角的位置,在这个平台上也能及时发现这些路段是否存在异常拥堵。”池伟说。
从上述的个案中不难发现,这套系统能够有效弥补现有监控巡查的不足,把异常拥堵的路段实时通报市交管局指挥中心,再结合指挥中心快速处警机制快速处理。
延伸: 目前属于试运行 每天十三小时监控
池伟介绍说,引进的这套系统目前正处于试运行阶段,也希望通过这样的高科技,进一步完善城市交通管理,引导城市交通治理往科技化发展。
另据介绍,该平台主要监控市区白天车流集中的时段,“每日7时至20时,电子地图前始终有人监控,发现异常拥堵路段第一时间与指挥中心互联。”
此外,该平台还有日常拥堵路段总结,并会定期生成相关数据,实时、每天、每周和每个月都有全市日常拥堵路段数据分析,这样也能有效地对全市路况进行分析,哪些路段经常出现在日常拥堵路段中,同时安排人员对这些路段调研并商讨解决办法,也为城市治堵工作提供了很大的便捷。