三零司机敬业情
驾驶公交车22个春秋,运送乘客150多万人次,零投诉;驾车2.3万趟次、经过红绿灯路口80多万次,零违章;行车120万公里,相当于绕行赤道30圈,零事故。他把开公交车作为为民服务的窗口,乘客说:“坐他的车,我们有种幸福感!”
他叫李必国,市公交公司第四分公司8路公交车驾驶员。记者见到这位“三零”司机的时候,他正趁着发车的间隙对公交车进行维护保养。公交四公司经理吕国歧说,这可是个爱车如命的“主”,爱岗敬业全队有名。而李必国却低调地说:“既然干就得干好,咱得对起这份工资。”
说起来容易做起来难。22年里,无论是酷暑严寒、风霜雨雪,李必国每天提前30分钟到达公司,维修工出身的他不仅认真检修自己的车,还常常帮其他工友维修保养车辆,绝不开带病车上路。清洁车辆,本是售票员的分内事,可他每次出车回来,经常拿起扫把帮干活,从来不喊苦累。22年来,他驾驶的车辆趟次率、正点率、卫生合格率、工作服务满意率全部稳居公司榜首。
逢年过节,李必国总是把团圆让给别人,把坚持留给自己。22个新春佳节,李必国19个在岗位上度过;同事病了、家里有事,他都主动请缨加班。去年的一场大雪,路难行车难开,许多司机都有畏难情绪,可正在倒休的他却主动回到队里上线行车。那些天的风雪中,他的身影始终出现在线路上,稳把方向盘,将爱心和真诚献给乘客。
提起李必国的驾驶技术,公交公司无人不知无人不晓。为了减少油耗,他记住了8路车线上所有红绿灯路口的等待时间,根据信号灯的秒数控制好车速,避免频繁停车起步增加油耗。多年来,他开的车离合器、刹车鼓等易损耗部件都比正常更换时间多出一个周期。他所驾驶的8路车,除了正常保养外,几乎没有进场修理过,成本月月有节余。