三亚交警提醒可变车道要按显示屏指示行驶

三亚交警提醒：

“可变车道”要按显示屏指示行驶

未按导向车道行驶的，将被处以50元罚款且扣驾驶证2分

导向指示牌上的“可变车道”。洪光越摄

近日，湖南游客陈先生向三亚日报记者反映，称他***从下洋田沿凤凰路往红树林方向行驶，途经凤凰路与金鸡岭街交叉口的红绿灯时，不知有“可变车道”，导致他在进入“可变车道”后犹豫不决，无从判断行驶方向。

2017年1月10日，三亚市公安局交警支队在凤凰路与金鸡岭街交叉口设置了首条“可变车道”。同年7月，三亚市公安局交警支队又先后在美丽之冠红绿灯路口、月川25度阳光红绿灯路口设置“可变车道”。

如今，“可变车道”在三亚投入使用已有一年多时间，这些“可变车道”交通状况如何？车主是否清楚“可变车道”的用途？6月8日，三亚日报记者***上路体验，发现凤凰路与金鸡岭街交叉口的“可变车道”路段交通秩序良好，未见车辆在“可变车道”停留、拐错方向等现象；在月川25度阳光红绿灯路口的“可变车道”，存在车辆犹豫不决、该停不停、该转不转。

体验：

“可变车道”违规现象频发

当日10时，三亚日报记者***从三亚湾路出发，拐进迎宾路，一过月川桥便看到道路指示牌上的“可变车道”LED灯指示为直行。在道路指示牌前方20米处，一块黄色牌子上写着“注意前方，可变车道”，提醒过路司机注意前方道路可变。在地面“可变车道”内侧，划了许多锯齿形斜线，但车道内并无方向箭头。三亚日报记者发现，在月川25度阳光路口直行的“可变车道”内只有一辆轿车在等红绿灯，旁边的直行车道却排起了长龙。10时至10时20分，20分钟内有4辆轿车在“可变车道”内违规行驶，从直行的“可变车道”左转弯进入河东路；而一辆丰田轿车在驶入直行的“可变车道”后，在距离斑马线20米处停驻不前、犹豫不决，导致后方公交车强行变道直行而去。

11时24分，三亚日报记者来到凤凰路与金鸡岭街交叉口，看到该处的“可变车道”LED灯指示方向同样为直行，20分钟内无一辆机动车违规转向，所有进入直行“可变车道”的机动车均直行而去。

18时，正值下班高峰期，三亚日报记者再次来到月川25度阳光路口。此时“可变车道”的指示方向已从上午的直行变为左转，一辆本要直行的黑色轿车开进“可变车道”，在斑马线前停了下来，导致后方车辆无法通行。

“知道‘可变车道’是缓解交通压力的举措，但平时***不怎么注意看导向指示牌，也不知道哪个路段有‘可变车道’。”市民吴女士希望相关部门加大宣传力度，普及有关“可变车道”方面的知识。

提醒：

交警部门建议驾驶人留意道路指示牌

三亚市公安局交警支队道路交通设施管理大队副大队长鹿克寒介绍，目前市区“可变车道”的通行状况，属凤凰路与金鸡岭交叉口的效果最好。此前，凤凰路交警支队至市一中路段频繁出现不按导向车道行驶的现象，后经交警部门反复调研，根据该路口左转车道平峰期车流量较少、高峰期较多的特点，在进口道左手第二条车道设置了全市首条“可变车道”。

何为“可变车道”？即驾驶人在行驶至信号灯路口时，根据道路指示牌上LED灯分时段显示的箭头方向实现车辆分流，通常情况下“可变车道”设置在道路左手第二条车道。“很多驾驶人对‘可变’一词存在误解，他们认为可变是可直行也可左转。”市交警支队吉阳大队25度岗路管员毕力格告诉三亚日报记者，月川25度阳光路口的“可变车道”经常空出来，原因是驾驶人对它不了解，不敢把车开进去反而增加了其他车道的压力，这也是“可变车道”试运行一年多来遇到最普遍的问题。

针对“可变车道”如何走的问题，毕力格表示，首先驾驶人要了解“可变车道”的功能，其次要留意市区设置“可变车道”路段，***经过这些路段时不要只看地面箭头方向，而要看清道路导向指示标牌，做好进入相应车道的准备，最后再根据信号灯指示安全通行。“未按导向车道行驶的，将被处以50元罚款且扣驾驶证2分。”毕力格说。

据了解，三亚有3处“可变车道”，分别在迎宾路三亚湾至市公安局方向路段的25度阳光红绿灯路口、凤凰路交警支队至市一中路段的红绿灯路口以及美丽之冠红绿灯路口，目前美丽之冠红绿灯处的“可变车道”暂停使用。其中25度阳光路口的“可变车道”时间段为：17时30分至18时40分，车道导向为两条直行两条左转弯，其余时间段车道导向为三条直行一条左转弯；凤凰路交警支队至市一中路段的红绿灯路口“可变车道”时间段为：7时至8时、16时30分至19时，车道导向为两条直线两条左转弯；其余时间段车道导向为三条直行一条左转弯。

（记者洪光越）