打造立体化交通网路建设智慧旅游景区

    政府工作报告提出：启动新一轮城市总体规划修编，推动“多规合一”。着手谋划城市立交桥、高架桥、快速路、地铁和轻轨建设，启动双源无轨电车项目建设，打造立体化交通网络。完成白洋淀大道后续工程，推进乐凯大街南延，启动东风路西延，抓好西三环南延、隆兴路西延、北三环改造并西延，确保瑞祥大街北延、复兴路西延部分路段年底通车。建立莲池区古城保护区，加快西大街业态整治，进一步彰显古城文化底蕴。

    市政协委员、河北农业大学经贸学院教授卢秀茹说，西大街是保定传统历史商业街区，素有“北方名街”之称。如今私搭乱建现象严重，周边环境脏乱差，加速了文物建筑的破败进程。有些著名的保护单位被作为临时办公驻地，也有的私人占有，作为自行车库房，原来经营红火的商铺如今出售自行车、劳保用品、文物字画，甚至是殡葬用品。

    西大街应该通过创意文化设计和旅游创新开发，实现历史街区的保护与文化遗产的传承，让历史街区在产业融合、多业并举中重现昔日风采。规划以恢复西大街历史旧貌，再现昔日风采为目标，抢抓京津冀协同发展历史机遇，顺应新常态要求，遵循“互联网+”和“旅游+”的思维，充分发挥旅游业渗透力强、融合性高和关联度广的特点，以西大街古朴凝重的建筑特色和独特深厚的历史底蕴，融汇创新绘制强势城市名片，合力打造保定智慧旅游景区。

    市城乡规划设计研究院副院长郭志奇说，随着京津冀协同发展上升为国家战略,京津冀协同发展为我市带来了新形势、新机遇、新需要，也为保定市未来发展如何与京津冀协同发展大局相适应、相协调、相融合带来了新问题、新情况，需重新审视保定市城市总体规划，贯彻落实好顶层设计和上位规划，研究新的发展思路，明确新的发展政策，制定新的发展措施，为积极融入京津冀协同发展搭建空间发展平台，已成为了我市城市规划面临的首要问题。

    过去我市的交通体系是平面的，城市交通主要通过地面城市道路来解决，交通形式比较单一。按照今年我市的政府工作报告，我市要打造立体化多形式的交通网路，据我了解，硬件建设方面，市政府也在积极推进市区道路网建设，完善路网骨架，打通断头路等，乐凯大街南延、东风路西延等道路建设对于我市路网骨架的完善具有重要意义。交通方式选择方面，市政府正在积极开展轨道交通线网规划，快速公交系统规划，公交专用道规划、公共自行车规划等相关规划，按照这些规划，将来我市居民出行方式将呈现轨道交通、“BRT”交通、双源无轨电车、普通公交、公共自行车等多种公共交通出行方式，家庭小汽车出行比例会有所降低，交通拥堵矛盾会有所缓解。