张家口火车南站站前广场旧貌换新颜
核心提示
俗话说,“看一座城市的厚度,就去看博物馆;看一座城市的文明程度,就去看火车站。”
近年来,张家口火车南站交通、治安问题日渐突出,引起社会的广泛关注。虽然有关部门进行过多次整治,但每次整治过后不久便又出现反弹。站前广场的通道上,各类车辆乱停乱放、挤作一团;出租车、“黑出租车”拼客、宰客、拒载现象屡见不鲜……作为冬奥城市,南站站前广场乱象已经严重影响了我市的城市窗口形象,7月底,市委、市政府在张家口南站站前广场组织召开现场办公会,听取了相关部门的意见和建议,对有关事项进行了研究部署,决心彻底改变站前广场的面貌。就此,一场综合治理行动迅速展开……
■记者马明明 通讯员 李晓霞 摄影 马明明
■现象
曾经的张家口南站站前广场是这样:
在站前广场的台阶下、广场两侧以及道路上乱停乱放着各种车辆,而广场前的一条出租车专用通道却几乎没有一辆出租车,空空的通道形同虚设,与周边乱停乱放的车辆形成鲜明对比,这条通道既没有给乘客带来方便,也没有给站前交通带来井然的秩序。
“出租车都图自己方便,把车直接停在出站口附近,车多的时候能把整个站前大街堵死。”站前广场一宾馆服务员回忆说。
曾几何时,张家口南站就如同菜市场,只要火车一到,等候在出站口的司机便迅速围了上来,拉客的吆喝声此起彼伏。只要被询问的乘客稍有犹豫,就会被司机软磨硬泡地拦住,大有“你不打车我誓不放人”的架势。
一位有过拼车经历的市民说起自己的一次经历,那天晚间他刚下火车想要去金凤大厦,听到站外有人高声吆喝:“去平门的走了!”他拖着行李便赶了过去。司机赶紧把他的行李放进后备厢,这时他才发现车上已经坐了一名乘客,犹豫着不肯上车,但行李已被放进后备厢,不得不在司机的生拉硬扯下坐进了车里。随后,又一名欲前往中保大厦的乘客被司机“劝”上了车。
一位出租车司机说,综合治理前,“黑出租车”几乎占到张家口南站出租车的三分之一,尤其是在夜间更为突出,多数“黑出租车”司机都明目张胆地在出站口抢客。