我市《关于城市优先发展公共交通的实施意见》出台

　　日前，我市《关于城市优先发展公共交通的实施意见》（以下简称《意见》）出台，《意见》确定了城市公交发展五年目标：到2020年，基本形成贯通市、县（市）及广大农村的公交服务网络，实现公共交通服务均等化。公共交通机动化出行分担率达到45%以上，公交专用车道设置率达到10%以上，公共汽电车进场率达到100%，绿色公共交通车辆比率达到90%以上。

　　《意见》从加快公共交通基础设施建设、强化安全管理、提升公共交通行业服务水平、促进城乡公共交通一体化发展、推行交通综合管理五个方面落实城市优先发展公共交通战略，构建公交优先发展的政策保障体系。

　　根据《意见》，我市将因地制宜加快公交专用道建设，确保到2017年底，公交专用道设置率达到8%；同时加快公共交通场站和配套设施建设，推动绿色交通发展，确保到2017年底，公共汽电车进场率达到90%以上；推动智能公共交通系统建设，重点建设公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统、安全监控系统，利用智能调度系统科学调度车辆，全方位优化公众出行时间，建设电子站牌，进一步完善“掌上公交”查询系统，让老百姓切实感受到公共交通服务的便捷所在，既合理安排出行计划，又节约出行时间；根据公众多样化的出行需要，逐步实现“零距离换乘”的要求；在重点拥堵区域和路段取消占道停车，交通高峰期实施小汽车分时段限行措施，缓解老百姓高峰时段的出行压力，让大家能够选择不同的绿色出行方式，降低当前汽车尾气对大气的污染；贯彻“公交优先，城乡一体”发展理念，将城乡公共交通一体化发展列入统筹城乡经济社会发展的主要工作，并提供资金、土地等要素支持和保障。

　　为了保证该实施意见确实落实到地，我市明确提出了保障措施，要求各有关部门按照职责分工，主动协调，密切配合，认真做好城市优先发展公共交通工作。