邯郸市全民捷足看交通

　　邯大高速公路竣工通车，“城乡客运一体化建设”试点曲周县城乡通公交，邯郸至邢台开通901路城际公交车、邯郸至安阳开通902路省际公交车，联纺路、丛台路东延平穿京港澳段道路竣工通车……2014年，我市交通运输服务保障工作不断传出好消息。54.4亿元投资交通

　　据了解，2014年，我市交通运输固定资产投资完成54.4亿元，是市政府考核目标的272%；纳入考核的9项工作全部完成，公路客、货运输周转量分居全省第三、第四，对全市经济实现恢复性增长起到了促进作用。

　　一年来，经过全市交运人的不懈努力，我市的交通运输项目建设取得新成效：京港澳高速邯郸段主线通车运营；绕城东南环加快推进；洺李线主体完工；漳河林场互通连接线中华大街以东段建成通车。邯大高速监控中心主体封顶；大名连接线完工通车。邯临快速路邯大路以南段通车运营；客运枢纽一期客运主站主体工程基本完成。机场二期投 入使用；开通货运业务。8个国省干线大中修项目全部完工。丛台路、联纺路东延（秦皇大街至荀子大街段）、赵王大街、冀南新区滏阳大道、107国道中华大街 至成峰路段有序推进。

　　公交网络越铺越远作为2014年我市唯一一个“城乡客运一体化建设”试点县，曲周县积极探索公共服务与市场经营相结合的新途径、新办法，坚持以资源换投入、以市场换服务的 指导思想，因地制宜搭建平台，合理调整运力结构，规划公交线路，整合客运资源，累计投入800万元大力推进城乡公交一体化建设。目前，该县已逐步形成了以县城为中心、辐射10个乡镇342个行政村的幸福交通网，越来越多的农村群众开始乘座公交进城。

　　“城乡客运一体化建设”试点只是我市城乡公交化改造向更深层次进展的一个缩影。截至2014年底，全市已开通城乡公交线路15条，平均票价降低34%，发 车密度增加30%，惠及城乡居民650余万人。曲周、峰峰矿区、邱县、磁县、武安、涉县、永年县域公交一体化进展较快。

　　与此同时，我市率先在全省开通邯郸至邢台城际公交、邯郸至安阳省际公交，为邯郸、邢台、安阳三市在中原经济区强化协同发展，加快交通运输一体化迈出关键一步。“1小时交通圈”形成2014年6月29日，历时3年建设，

　　邯大高速公路正式通车运营，结束了成安、广平、魏县没有高速公路过境的历史。至此，邯郸市实现县县通高速，一个以市主城区为中心，高速公路直达各县的“1小时交通圈”同步形成。

　　据了解，邯大高速的建成通车，对发挥邯郸市东出西联、沟通南北的交通优势，加快建设区域中心城市具有重要意义。与它连接的山东段年内开工，计划3年内建成。届时，东面可经泰安、莱芜通达青岛；西端则与在建的京港澳高速邯郸东南环实现连通。

　　邯大高速建设中把科技、环保、文化放在了重要位置，大力实施高速公路文化景观工程，使公路不仅成为服务经济发展的交通干线，更成为低排放的绿色通道、与环 境相协调的生态通道、充满地域特色的文化通道。房屋建设是按照“功能优先、环保节能、文化渗透、特色创新”的理念设计：成安西收费站采用五连拱造型。防撞 护栏采用喷塑工艺，设置防眩网、声屏障，有效缓解司机视力疲劳。绿化工程突出“一线六点”景观，三季有花、四季常绿。