鹤峰县大交通引领大发展

群山中的宣鹤高速公路。（全媒体记者 杨顺丕 ）

9月初秋，鸟瞰鹤峰，蓝天碧水相映，绿道纵横延展，处处生机勃勃。

近年来，鹤峰县委、县政府全力推进高速公路、国省道改扩建以及“四好农村路”建设，持续推进公路安全生命防护及养护维修工程、溇水河航道治理工程与美丽乡村交通基础设施建设，着力构建城乡交通一体化发展格局。

内畅 优化区域路网

9月14日，在鹤峰县S245下坪街出口至两河口水毁公路恢复重建工程施工现场，十几名工人跟随沥青摊铺车一起进行沥青摊铺作业，钢轮压路机紧随其后碾压路面。

据了解，该工程共涉及S245鹤峰境下坪街出口至两河口、长岭至花炮厂段和G351界牌树至石槽河段3段公路，总长26.138公里，总投资2300多万元。主要施工内容是路基工程、路面工程、安防工程、桥涵工程、绿化等。

“预计9月底完成所有的沥青摊铺，10月中旬进行道路标线收尾等工作，比计划工期提前一个半月左右。”该工程项目经理费琳钊表示。

今年初，鹤峰县着力抓好国省干线公路提档升级项目，落实资金4880多万元，对G351国道、S245省道、S341省道等水毁灾害公路进行恢复升级工程。截至目前，该工程已完成80%以上，资金支付比例80%以上。

近年来，鹤峰县不断加快提升城乡公路路网建设水平，加快推进重点农村公路提档升级工程和溇水河航道治理项目，形成内畅外达、水陆并行的大交通格局。

截至2020年底，该县公路里程2990公里，其中高速公路（含在建）62公里，国省道（含在建）330.5公里，行政村通公路比重达到100%；内河航道37.5公里，57.8公里航道在建中；全县客运站场10个，其中三级客运站2个、四级客运站1个、五级客运站5个，简易站2个。

外联 构建立体大交通

9月9日，宜来高速鹤峰东段舒家隧道左洞顺利贯通，为湖坪1#桥和2#桥架梁施工的顺利推进奠定基础。鹤峰“一纵两横”高速公路网逐步形成。

宜来高速鹤峰东段路线全长约38公里，项目估算总投资为67.32亿元。目前，鹤峰东段正在加紧施工。该项目工程建成后对振兴湖北旅游、扶持革命老区发展、维护民族地区稳定具有十分重要的意义。

2016年，省委、省政府提出要在“十三五”期间实现“县县通高速”。历经4年建设，2020年7月16日，宣鹤高速正式建成通车，全长25公里的宣鹤高速公路跑出了鹤峰交通建设的“加速度”。

“高速公路的建成通车，不仅缩短了行车路程、时间，还大大降低了货运成本，现在我们的运输订单更多了。”多年从事运输的刘师傅感慨地说道。

今年以来，该县共实施交通建设项目13个，全县公路通车里程达2961.68公里，共累计完成交通投资2.03亿元。宜来高速鹤峰东段累计完成投资34亿元，实现投资过半。

宣鹤高速的全线贯通、宜来高速的有序推进，鹤峰县承东启西、纵贯南北的立体大交通格局日益显现。

长效 大交通带来大发展

四通八达的交通环境在服务全县人民出行的同时，也有力促进了地方经济的发展。

9月15日，在湖北长友股份有限公司一号车间箬叶加工厂内，人头攒动、机器轰鸣，工人正在加紧赶制一批6000万片的箬叶订单。

“公司新址在宣鹤高速鹤峰西站出口两公里处，大交通环境的改善，使产品销售物流快捷，尤其是大型集装箱、冷藏货柜可以库对库装卸，减少了过程环节的损失，提升了质量效益和资金周转效率。”湖北长友股份有限公司刘斌对发展充满信心。

湖北长友股份有限公司正是看中鹤峰县太平镇的交通区位优势，投资3000多万元，在太平镇工业园区新建万吨级农产品精深加工厂。公司进入全面投产运行后，可就近吸纳100名工人上岗就业。

“‘十四五’黄金机遇期，我们将结合‘交通+N’模式，着力抓好全县‘三网一线’（高速公路网、国省干线网、农村公路网和溇水航道黄金水运线）建设，加大行政村双车道建设，继续深入抓好10户以上自然村、产业路、户间入户路建设，全面完成宜来高速东段、国省干线改造升级、农村公路路网改善工程、农村公路安全防护工程建设，全面实现大交通、大服务、大发展目标，为全县乡村振兴作出交通贡献。”鹤峰县交通运输局局长谷成辉说。

站在“十四五”的新起点，鹤峰县将围绕“一基地、三示范区、五个鹤峰”的新目标，逐步完善现代综合交通运输网络，着力补短板、强支撑、提质效、优服务，构建“一横一纵”铁路网、“一纵两横”高速公路网、“两横三纵两联”国省干线公路网、“两环”经济循环圈，“多个贯通”旅游循环线，推进“一廊一港”水运建设和“两点支撑”航空布局，建成恩施州东南门户、“交通+产业集群”融合发展先进县、武陵山区重要生态文化旅游交通集散地。

责任编辑：宋申玉