深交宝安函〔2018〕314号宝安交通运输局关于宝安区六届人大三次会议第20182201号建议的答复

尊敬的王永生等代表：

　　《关于加快相关道路建设改造的建议》（第20182201号）收悉。现答复如下：

　　一、湖滨路-边检路位于宝安中心区南部、南山与宝安交界处，东至隆昌路，西至规划海澜路，城市次干道，全长4.9公里。现状湖滨路全长2.9公里，仅作为一条区域内部道路使用，与宝安大道、107国道等路口均为右进右出，交通转换功能弱，对沿线片区的交通支撑能力不足；边检路全长2公里，原为二线关巡逻道，西起前进一路，终于隆昌路，其位于人民医院东侧，可作为人民医院的主要疏解道路，但由于现状为单车道水泥路，难以发挥其重要的疏解能力。

　　建设湖滨路-边检路通道有利于加强宝安与大铲湾科技城、前海合作区、蛇口自贸区、留仙洞片区、西丽高铁站等区域的联系，形成交通动脉，进一步提升宝安的对外辐射能力，促进区域发展。

　　目前湖滨路-边检路正在由市交通运输委进行交通详细规划研究，将湖滨路-边检路定位为城市主干道，标准横断面为双向六车道，红线宽为46.5米，打造成为南山与宝安的一条东西向干道，并串联起沿线的衔接道路。建设内容主要包括:

　　（一）改造湖滨路。新建湖滨路采用双向四车道下穿宝安大道、上跨107国道与前进一路，拓宽湖滨东路。

　　（二）新建边检路。边检路（前进一路-隆昌路段）采用双向六车道+单侧两辅道设置，并在人民医院段设置2个左转进入医院停车场的下穿匝道进出停车场，为人民医院服务，同时沿线增设公交线路、公交站点等配套公共服务设施。

　　（三）同步完善衔接道路。完善湖滨路-边检路通道沿线衔接道路。

　　下一步待该项目交通详细规划报市政府批准后，即可立项并开展相关前期工作。

　　二、新安二路下穿道路新建工程位于宝安中心区新安街道办，是连接新老城区的一条城市主干道。本项目地面道路起点接宝民一路，终点接现状洪浪北路。地下道路起点接前进一路，终点接现状洪浪北路，线位大致呈东西走向，其中地面道路全长约1930m，双向6车道，地下道路全长约1000m，双向4车道。本项目为宝安区政府投资项目，并于2018年2月2号取得立项批复，投资匡算暂定为55441万元。

　　由于地下道路起点位于现状前进一路路口西侧，上跨地铁12号线新安公园站D2人行通道及其主线区间，若地铁12号线先于本项目实施，上跨隧道施工会对地铁12号线建设运营产生严重不利影响，存在极大施工风险。为确保地铁安全，避免出现重大安全隐患，同时也为了顺利推进新安二路下穿道路新建工程的落地，改善医院周边交通环境，新安二路下穿道路应与地铁12号线同步实施。目前我局已报区政府协调市地铁集团代建新安二路下穿道路，争取和地铁12号线同步建设。

　　三、新安二路至四路改造工程位于新安街道107国道以东部分包括现状新安二路～新安四路段，改造道路起点、终点均接至107国道辅道，按双向6车道城市主干道，设计车速40 km/h标准设计，总长约5.4km，规划红线宽55m，实施红线宽36—40m。桥涵工程包括新安三路跨新圳河小桥拆除重建1座、新建人行过街天桥2座和相关箱涵修复新建。2017年1月18日，市发展改革委批复项目总概算，总投资约4.1935亿元。

　　该项目于2008年1月24日由深圳市发展和改革局批复立项给宝安区政府，具体由宝安区城管局负责前期工作；大部制改革后，该项目由宝安区城管局移交给市交通建设中心负责前期工作。2017年，深圳市区政府第五轮投资事权划分实施方案开始实施，市交通运输委仅负责高速路、快速路，跨区的道路；不跨区的主干道均由各区政府负责。2017年7月，市交通建设中心将该项目移交给宝安区建筑工务局。目前区工务局正在推进该项目，我局将全力配合，争取尽早开工建设，造福宝安人民。

　　最后，衷心感谢您对交通事业提出的宝贵意见，希望在今后的工作中，您能一如既往地为交通事业建言献策，对我们的工作予以关心、理解和支持。　

　　深圳市交通运输委员会

　　宝安交通运输局

　　2018年6月8日

　　（联系人：付强，联系电话：29***7396）