二论深入贯彻落实市委七届十一次全会精神

    找准定位路径 加快融入新发展格局

　　——二论深入贯彻落实市委七届十一次全会精神

　　党的十九届五中全会提出，要加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，并对“十四五”和未来更长时期我国经济发展战略、路径作出的重大调整完善，是着眼于我国长远发展和长治久安作出的重大战略部署。省委十一届八次全会提出，积极融入新发展格局，是新发展阶段以新发展理念引领高质量发展的体现。 

　　进入社会新阶段，融入新发展格局，迈上“十四五”新征程。紧跟中央、省委步伐，以及党的十九届五中全会和省委十一届八次全会决策部署，市委七届十一次全会提出，要积极探索融入新发展格局的战略路径，有效联动成渝重要门户枢纽，建设更高水平开放型经济新体制，促进人流、物流、信息流、技术流、资金流汇聚，在深度融入新发展格局中实现高质量发展。 

　　如何推动遂宁在融入新发展格局中拓展新空间、积蓄新动能、构筑新优势，这就要求我们认真审时度势，深入思考谋划，找准自身的定位和路径。从总体来看，我市位于成渝发展主轴，交通区位优势突出，融入新发展格局具有良好基础条件。从需求层面看，我市经济本身具有内需拉动为主的特征，自身拥有370万人口，背靠1.2亿人口的成渝地区市场，甚至拥有辐射整个西部4亿人口市场的潜力；从供给层面看，我市产业大多配套国内特别是成渝地区，产业链具有较强的国内循环能力，参与区域内产业分工、协同延伸产业链的机会很多。特别是***明确提出，推动成渝地区双城经济圈建设，是构建新发展格局的一项重大举措，这不仅进一步提升了包括遂宁在内的成渝地区战略位势，更进一步放大了成渝地区市场规模大、经济潜力足、回旋空间多的优势。 

　　加快融入新发展格局，我们要夯实基础支撑稳预期，扩大协同开放聚资源，建设流通体系促循环，实现经济循环流转和产业关联畅通。要积极融入西部陆海新通道建设、推进陆港型国家物流枢纽建设、深化全国城乡高效配送试点市建设，不断巩固遂宁作为陆港型国家物流枢纽在全国打造现代流通体系的大格局中占据重要地位。 

　　加快融入新发展格局，我们要着力建强支撑国内大循环的经济腹地，既要扭住扩大内需这个战略基点，更好发挥投资关键作用和消费基础作用，完善扩大内需的政策支撑体系，充分释放消费潜力；又要坚持以深化供给侧结构性改革为主线，以创新驱动、高质量供给引领和创造性需求，提升供给体系对内需的适配性。与此同时，把增强产业链供应链韧性放在更加重要的位置，协同解决重点行业“卡脖子”问题，加快培育产业生态型主导产业，切实提升企业根植性，持续增强全产业链优势。 

　　我们应当清醒认识到，融入新发展格局是事关全局的系统性、深层次变革，必须聚焦重点问题进行创造性、引领性、市场化改革，打通淤点堵点，促进城乡循环、区域循环、产业链供应链循环和内外市场循环，为融入新发展格局不断积蓄新动能，增强新优势，打造带动区域高质量发展的重要增长极和新的动力源。