京津冀协同与县域协同两手抓

　　刚刚结束的中央经济工作会议，将“京津冀协同发展”列入明年经济工作的主要任务。会议提出，优化经济发展空间格局，要完善区域政策，促进各地区协调发展、协同发展、共同发展。这要求我们，一手抓好京津冀协同发展，另一手要抓好廊坊各县（市、区）的协同发展。

　　我市北、中、南三个区域发展特征非常鲜明，各个区域从生态环境、人文特色到产业结构、发展水平都自然趋近，具备良好的区域板块崛起基础。但是，由于长期行政区划分割，各县各自为战，不可避免地出现了县与县之间政策的差异化、产业的雷同化、竞争的恶性化和基础设施重复建设、资源要素配置不尽合理等诸多问题，这在一定程度上影响了全市的整体竞争力。

　　我们在今后的发展中，特别是在抢抓京津冀协同发展的重大机遇中，一定要抓好北、中、南三个区域板块的统筹协调。这也是在当前大背景下，充分发挥廊坊整体优势、形成整体合力、追求整体利益最大化的必然选择。只有抓好区域的协同发展，在产业、功能、基础设施建设上形成明晰的整体规划，加快区域间的交通互联、园区共建，推进区域间的产业科学布局和项目合理摆放，才能有效形成“三极并进”的发展态势，形成廊坊强大的竞争合力。

　　北三县，要全面加快统筹发展步伐，在规划、交通、生态、产业上整体谋划、共同部署。大厂和香河依托燕郊高新区，加快三地在更高层面上实现统筹发展，打造协同发展的先行区和示范区。中部地区，积极推进新机场和临空经济区建设，大力发展现代服务业和高新技术产业，培育新的战略增长极。推进廊坊市区、永清、固安、廊坊高新技术产业开发区及临空经济区组团式发展，构建具有良好生态隔离的组团式城市框架。南部三县，全力打造新型制造业基地和廊南生态走廊，搞好交通协同，积极推进津石高速建设；同时，全力抓好传统产业转型升级，做好“有中生新”文章，力争生出新工艺、新产业、新领域，依托装备制造业基础雄厚的优势，打造红木生产交易、钢木家具产业、电动车生产、食品产业等产业集群。