行人的脚步就是红灯

　　——四谈创建全国文明城市全力推进冬奥会筹办工作

　　郭晓通

　　前几日，朋友到杭州出差，让他印象最深的除了那里的美景外，就是它文明有序的交通环境：只要行人站在没有设置信号灯的斑马线旁，来往车辆一定会主动停车让行，直到行人安全通过，所有车辆才会缓缓启动。朋友感叹，什么时候张家口能像杭州一样就好了。

　　朋友的话，不禁让人“脸红”，其折射出我市交通文明方面的不足，值得我们每一个人深思。

　　创建全国文明城市，是我们每一个市民的共同责任。而良好的交通环境，是城市文明最直接的体现。客观来说，机动车是道路上的绝对强者，行人往往处于相对弱势的地位，“礼让”最主要的目的是保证人身安全和道路安全。而且站在法律角度，《道路交通安全法》也明确规定，机动车行经人行横道时，要减速行驶；遇到行人通过人行横道时，应停车让行。可见，行驶中驾驶员应牢固树立守法意识，时刻将斑马线当做“法律线”，主动避让行人。同时，从道德层面来说，礼让也是一种美德，“行人优先”体现了以人为本的城市关怀。遇有行人过斑马线，是否减速或停车礼让，直接反映了驾驶员的文明教养，反映着一座城市的文明水平。因此，每位驾驶员应当大力提升交通文明意识，做文明人、开文明车，养成无论何时何地都要礼让行人的良好习惯。

　　当然，文明素养不是天生就有，良好的习惯不能凭空形成。让礼让成为一种交通常态，在相关部门加大对交通法规宣传的同时，管理也应跟得上、真管用，从而给“机动车不让行人”带上“紧箍咒”。这方面，我们还是不妨借鉴一下杭州的经验。杭州将“机动车礼让行人”写入了地方条例，违者将受到处罚；拒不履行处罚决定的，将会被记入个人诚信档案。久而久之，“机动车礼让行人”成为了杭州鲜明的城市特色。对此，我市是否也可以将“行人优先”的理念形成制度，并充分运用交通违章***、城市安全监控网络等现代化手段，为有效管理提供依据，从而让更多人感知规则就在身边，心里挂上一杆成本秤，倒逼文明习惯的养成。

　　创建良好的交通环境并非一日之功，需要整个城市的长期坚持和努力。让我们共同行动起来，把行人的脚步当做“红灯”，使机动车礼让行人成为一种城市自觉，一起构筑起安全有序、文明和谐的“平安大道”。