张家口人快看我市交通有了这些变化

　　张家口市致力完善立体交通网

　　新建京张铁路、张大铁路等相继开工

　　机场改扩建总规修编基本完成

　　张家口新闻网讯   (记者李鹏飞通讯员张明海袁伟杰)2016年，张家口市借三大机遇“东风”，加快交通基础设施建设。新建京张铁路、张大铁路、张崇铁路和延崇高速公路相继开工，机场改扩建总规修编基本完成……我市立体交通网将更加密集、更加现代、更加高效。

　　高速公路建设“再提速”。多年来，我市高速公路建设一直位居全省前列。2016年市交通运输部门转变思路，突破创新，采取多种形式为高速公路建设“加油”。京新高速公路三期***了项目占补平衡指标难题，于去年9月开工建设，当年完成投资6亿元;二秦高速公路续建工程快速推进，完成投资8亿元。同时，我市首次以BOT模式建设高速公路项目，京蔚高速公路西段完成投资6.25亿元，京尚高速公路张北至内蒙古界段前期工作正在快速推进，计划今年开工建设。为推动太行山高速公路、延崇高速公路两个省属项目，我市成立了相应的建设指挥部，市交通运输局则专门抽调人员与省厅对接协调，有力地支持了两个项目的推进，太行山高速顺利实现全线开工，延崇高速公路控制性工程开工，未来将成为我市对接北京的第三条高速大通道。

　　高铁开工成为“新热词”。目前，我市已建成并运营的铁路包括张唐铁路、京包线、丰沙线、大秦线、沙蔚线、张集线、宣庞线及企业铁路专用线等，境内通车总里程达776公里。2016年高铁建设成为新亮点，新建京张铁路、张大铁路、张崇铁路相继开工建设，加上正在建设中的张呼铁路项目，标志着我市即将进入高铁时代，推动张家口未来成为东临环渤海地区、西接大西北地区的区域铁路客货运输中心。

　　民航插上腾飞“翅膀”。2016年根据省委提出的目标和机场改扩建工作总体要求，我市成立了领导小组，全力争跑新航线，新开通了“成都-张家口-哈尔滨”“张家口-石家庄-厦门”“桂林-石家庄-张家口”“西安-张家口-秦皇岛(2017年1月调整为西安-张家口-大连)”“上海虹桥-张家口-上海浦东”5条航线，恢复了“海口-石家庄-张家口”航线，至此张家口机场通航城市达到11个，运营航空公司7家，周往返航班量达到100架次，成为民航事业发展的“加速器”。2016年，张家口机场旅客吞吐量达35.2万人次，同比增长69.33%。同时为了长远的发展，加快机场改扩建项目的推进，目前已确定改扩建总体方案，总规修编基本完成，计划今年开工，2019年竣工投运。