渤海新区项目建设迸发多期效应

　　项目建设是经济发展的核心支撑。为此，渤海新区以项目兴园区，以园区聚产业，以产业活全局，奏响了打造河北沿海率先发展增长极和京津冀新的经济增长极的强劲乐章。在实际工作中，渤海新区充分发挥区位、交通、土地、政策等优势，大力创建“三围绕”服务品牌，促使全区项目建设迸发出“多期效应”。

　　一条生产线已经生产出了合格的产品，另一条生产线正在进行设备调试，10天之后也将投入使用。欧亚管业（沧州渤海新区）有限公司是一家以生产高科技产品——海洋输油输气柔性管道为主的企业。在刚刚竣工投产的车间内，记者看到，第一批产品已经生产完毕，不日就将装船运到客户手中。“这个车间是项目一期，一年大约能够生产不同规格的管道5万米。”欧亚管业海洋输油输气柔性管道项目负责人张文国一边介绍，一边用手指着车间外面，“对面我们正在建设项目二期，同时，我们还在谋划项目三期，如果顺利的话，项目三期在年底前就能完成厂房基础。全部建成后，我们一年的产能就能达到50万米。”

　　无独有偶，中铁装备制造材料有限公司也正在加快推进项目二期建设。中铁装备制造材料有限公司是一家生产热轧板的钢铁企业，目前产能达700万吨。为了进一步延伸产品链条，提升企业品质和效益，他们决定同中国第一重型机械集团公司合作，上马项目二期，主要生产冷轧板。“生产冷轧板的原材料就是热轧板，冷轧板比热轧板的厚度更薄，价值更高，应用领域更广，比如汽车、家用电器、航空航天器材等，用的都是冷轧板。”中铁装备制造材料有限公司总工程师辛红旗介绍，“按照计划，冷轧板生产线将在9月底实现试运行。除了冷轧板生产线，我们还正在建设镀锌线、连淬线，可进一步增加产品附加值。”

　　一期、二期、三期……为什么渤海新区项目建设大批量出现“多期效应”？对此，张文国和辛红旗的表述虽然不尽相同，但其中包含的主要观点确实惊人的相似。他们表示，港口是他们下决心不断把“真金白银”洒向这片热土的关键因素。张文国说：“我们的产品包装有9.5米高、6米宽，无法通过陆路运输，只能靠海运。”辛红旗说：“我们生产热轧板的原材料通过港口上岸，再运到厂里，物流成本能比内陆同行低不少，这使得我们有信心、有能力不断将企业做大做强。”

　　除了港口等硬件条件外，渤海新区的软环境也是吸引企业扎根并不断“成长”的重要原因。在欧亚管业（沧州渤海新区）有限公司，记者见到了正在企业进行帮扶指导的渤海新区环保局监管科科员张斌。他告诉记者，从三月份，他就被单位派驻到了企业，负责帮助企业协调解决项目建设过程中遇到的一切问题。对于这种“一对一”的帮扶指导，张文国不断“点赞”：“渤海新区服务企业的举措真是超级棒！像我们项目一期，一般来说建设周期需要两年，但是在渤海新区，只用半年就建成了。”据悉，“一切围绕加快发展、一切围绕项目建设、一切围绕投资者需求”是渤海新区着力打造的“服务品牌”，接下来，渤海新区还将建立重大项目“保姆式”代办机制、项目前期“闹钟式”审批机制、业务能力“倒排式”考核机制，力促企业在更优质环境中实现更快“成长”。