黄骅港口岸接卸20万吨级船舶达百艘

　　12月1日下午，马耳他籍20万吨级满载船舶“安达玛”轮，在海事部门的全程监控下，安全靠泊黄骅港20万吨级矿石码头。自2016年12月首艘满载20万吨级船舶“诚信”轮安全进港以来，黄骅港20万吨级矿石码头已成功接卸满载20万吨级船舶达100百艘，安全保障近2000万吨货物抵达黄骅港。
　　黄骅港20万吨级航道长达56.8公里，是国内沿海最长的人工开挖20万吨级航道，航道回淤和潮水情况复杂，船舶必须选择天气较好和适宜潮水情况方可满载安全进港。一年来，沧州海事局高度重视黄骅港20万吨级航道建设和通航有关工作，充分与港航各方沟通交流和研讨，邀请中国引航协会等地的资深专家，在黄骅港专门就长航道利用潮水安全进出港技术难题进行深入研究；确定了黄骅港超长航道船舶乘潮进出港的具体方案和安全保障措施，以及航道富余水深、扫测频次、连接水域扫海疏浚、验潮站建设、助航标志设置等重要工作要求；委托大连海事大学就20万吨船舶安全进港进行专题技术论证和模拟试验，为20万吨级满载船舶的成功靠泊提供了有力的技术支持；根据综合港区20万吨级人工航道狭长的实际，制定了专门的保障措施，船舶进出港过程通过船舶监管系统全程监控和护航。

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