廊涿固保城铁线路和站点初步确定

　　廊涿固保城际铁路预计今年底开工，到2020年投入运营。6月17日从铁道第三勘察设计院的环评公示内看到，这两条联通北京新机场的城际铁路正面向社会进行环评二次公示，其线路走向和和站点基本确定。

　　建设背景

　　促进京津冀协同发展

　　廊涿固保城际铁路位于河北省廊坊市和保定市境内。项目建成后，沿线地区将通过铁路与保定、廊坊等区域中心城市互联互通，与北京、北京新机场实现无缝连接，促进区域协同发展。

　　廊涿固保城际铁路属于京津冀城际铁路网规划项目。工程的建设是构建京津冀城市群城际铁路网，促进区域内产业协同发展，加快推进京津冀一体化进程的需要；是丰富机场交通方式，满足机场集疏运需求，服务经济区人员和物资流动，打造拉动区域经济一体化发展的临空经济区的需要；是满足沿线城镇客流交换需求，带动沿线城镇协调发展，打造沿线产业集聚带的需要；也是实现沿线地区与北京、石家庄、保定、廊坊等大中城市快速连通，促进沿线地区经济快速发展的需要；更是构建资源节约型和环境友好型社会、实现人与自然和谐相处和可持续发展战略的需要。

　　线路走向

　　廊涿城际正线全长110.86公里，固保城际全长98.32公里

　　记者看到，在公示的内容中，廊涿固保城际铁路的走向基本确定。其中，廊涿城际线路东起廊坊市，向西经大兴区、固安县、涿州市终至涞水县，正线长度110.86公里。本项目工程范围起自京冀省界（CK52+203）至涞水西站（CK125+000），线路长度为73.15公里。固保城际铁路自廊涿城际新开固安西站引出，向南经高碑店、雄县后，自东侧引入津保铁路白沟车站，而后线路向西经容城、安新，跨白洋淀，向西至保定，与京广高速铁路保定东站并站。线路全长98.32公里。

　　站点设置

　　廊涿城际共10站新建6个站，固保城际共9站新建8站

　　从公示的廊涿固保城际铁路平纵断面图上，可以看到廊涿城际铁路共设10个站，新建固安南、固安西、豆庄、涿州南、涿州西、涞水西6座车站。路基总长13.35公里，占线路全长的18.25%；新建双线特大桥7座，桥梁长度56.55公里，占线路总长77.32%，小桥涵合计60座；新建单洞双线隧道1座，总延长3.25公里，占线路总长的4.44%。

　　固保城际正线全长98.32公里，共设9个站，新建车站8座，分别双辛产业园站、张六庄站、白沟站、容城站、白洋淀城际站、安州站、科技城北站、保定东站；路基总长19.86公里，占线路全长的20.20%；新建特大桥9座，桥长为78.46公里，桥梁总长占新建线路总长79.80%，小桥涵合计65座。

　　按照该环评公示，廊涿固保城际铁路设计时速200公里，全线施工总工期3.5年。作为廊涿固保城际铁路项目社会投资人，华夏幸福基业股份有限公司日前宣布，廊涿固保城际铁路项目预计今年年底前开工建设，2020年前实现运营，成为京津冀区域铁路网的重要组成部分。