唐山通宝建立体车库应对城市停车难

　　近日，由唐山通宝停车设备有限公司承建的北京京奥港PJS-5型立体车库项目正在紧张施工，这是目前国内首个5层垂直同升降立体车库。

　　作为国内高端智能立体车库领域的翘楚，唐山通宝停车设备有限公司拥有132项专利技术，将大数据应用、智能化联动等工业4.0概念应用于产品之中，产品销量连续多年位居全国前列，并远销海外。通宝的发展，不仅延伸了我市钢铁业产业链条，还解决了城市停车难的问题，“给我一个位置，还你数倍空间”。

　　20年只专注一件事情

　　唐山通宝停车设备有限公司成立于2004年，但其制造智能立体车库的历史要向前追溯到1996年。当时通宝停车的创始人王忠利还只是市轻机厂的一名技术员，一个偶然的机会，他第一次见到了一个外国立体车库的样机，“立体车库可有效解决城市用地紧张、停车难等问题”。王忠利认为这是一个扭转自己所在企业经营困境的好机会，他夜以继日地学习立体停车库的结构原理、画图设计，多次往返于北京、上海等大城市寻找市场机会，但很多时候都无功而返。

　　由于企业的变故，王忠利下岗了。但是，制造立体停车库的梦想一直没有磨灭。接下来两年多的时间里，他带领着几个兄弟没日没夜地做实验，测数据……机会总是留给有准备的人，2002年，王忠利建造了北京公安局立体停车库项目，他设计的车库在技术、品质、性能上得到了客户的充分肯定和认可，这个项目让他赢得了人生的第一桶金。

　　2004年4月1日，随着唐山通宝停车设备有限公司正式组建，公司立体车库的建设从此进入了快速发展轨道。公司先后承建了国家安全部、公安部、北京协和医院等众多北京大单位的立体车库项目，其综合实力和业绩连续多年位列全国前列。数据显示，从1996年到2016年，20年时间，起步阶段，通宝停车3年建了60个车位。2003年以后，每年以近3000个车位的速度迅速崛起，2008年以后，每年平均建1万个车位，而现在则以每年3万个车位的速度向前迈进。

　　由生产制造向智能制造迈进

　　通宝建造的66米高，33层的立体智能库格外引人注目，这座立体智能库凝聚了企业自主研发的17项专利技术，可实现在3辆汽车占地面积上停放60辆汽车。技术人员介绍：“66米高速立体智能停车设备，消除了原来存取车时间长、故障点多、故障率高、出入净空慢、连续取车时间长的顽疾，颠覆了传统电梯塔式和平面移动传动和停车原理。”

　　科学技术就是生产力。多年来，该公司不断加大科研投入力度和科研组织体系建设，科研经费由过去占销售收入的2.1%，增长到现在将近4.2%。目前公司每月都有新产品或方案推出，以前是70%的生产制造，30%的研发，现在的目标是三年内，公司改变为70%研发，30%生产制造。

　　在同质化的市场竞争压力下，通宝不断创新推陈，将基础升降横移类车库升级换代到第十五代产品，推出曳引式停车设备，以及能停超大型丰田考斯特22座中巴的业内最大停车设备。根据多年的经验和技术积淀，通宝专利拥有喷铝防腐技术、防溜车(舒适技术)、自动校正技术等，研发与创新让通宝停车设备形成了自己独特的风格，正在由生产制造向智能制造迈进。公司先后被评为“河北省名牌产品”“河北省知名商标”“河北省企业技术中心”“河北省高新技术企业”。

　　人与品质相得益彰

　　通宝停车注重产品与人性的相互融合。公司员工时刻保持“红线意识”，每个环节、每道工序、每个工件都会经过层层检验、层层把关。这种时刻保持的高度安全意识，使得通宝停车成为连续多年保持零事故率的立体车库生产厂家。

　　业内人士评价，该公司设备的独到之处在于“通过人性化的设计将停车库的高科技高性能发挥到最佳状态”：一是高标准安全部件设计，设备部件都采用高于国家标准的安全设计；二是独有的故障代码处理系统，清晰记录故障情况，可以追踪故障原因、运行状态信息；三是全方位抗震保护设计，设备主体结构全部销孔定位，螺栓联接不允许现场切割焊接，符合抗震设计要求。

　　为了保障服务质量，公司的售后服务隶属集团垂直管理。为保障客户的基本服务需求，公司的备品备件中心距项目地距离不超过5千米。已在中国形成了5大客户服务营销管理中心的网络布局，在全国28个省会及大中型城市建立了区域工程技术服务支持平台、售后服务和配件管理平台。