新建崇礼铁路可行性研究报告获正式批复
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于2019年07月10日发表
近日,新建崇礼铁路可行性研究报告获得中国铁路总公司、河北省人民政府联合批复,这标志着崇礼铁路建设步伐进一步加快。
新建崇礼铁路在华北区域铁路网中是京张铁路的支线铁路,是京津冀地区城际铁路网的组成部分。新建崇礼铁路南起新建京张铁路下花园北站,途经下花园区、宣化区、赤城县,北迄崇礼区,大致呈南北走向,新建正线全长53.2公里,总投资66.56亿元。速度目标值250公里每小时,全线桥梁总长18公里,隧道总长22.7公里,最长隧道长度12.962公里。全线设车站一座,即太子城站。今后,新建崇礼铁路还可进一步向北延伸,成为内蒙古锡林郭勒盟进京快速客运通道的一段,对于构建内蒙古东部地区至京津冀地区快速客运新通道,进一步完善华北地区铁路网具有重要意义。
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