全球首款混动电驱无级变速动力总成配套拖拉机上市

1

3月17日，由玉柴自主研制的全球首款混合动力电驱无级变速动力总成（IE-POWER），在河南驻马店配套山东五征、徐州凯尔、江苏沃得、河北铠特等品牌拖拉机上市发布。

这标志着玉柴混合动力电驱无级变速动力总成完全实现商业化，也标志着玉柴再次以创新技术，基于客户需求全新打造了农业机械细分场景动力系统解决方案，引领了中国农业装备向高端化、智能化、低碳化升级，开创了中国农业装备电驱无级变速新时代。

中国工程院院士、农业机械设计制造专家陈学庚，江苏大学副校长全力，中国农业机械工业协会会长陈志见证产品上市发布，并给予中国具有完全自主知识产权的电驱无极变速拖拉机高度肯定。

0到1的突破，打造中国农机人买得起、用得好的无级变速动力

动力换挡和无级变速技术是长期以来制约我国农业装备安全发展的“卡脖子”问题。玉柴率先推出全球首款国产混合动力电驱无级变速动力总成，一举打破了国外无级变速技术垄断，实现了国产电驱无级变速0到1的突破，并首次将我国大型农机装备带入了新能源赛道。

玉柴混合动力电驱无级变速动力总成同时是我国当前市场上马力最大的无级变速拖拉机动力总成。该动力总成是玉柴通机、玉柴芯蓝等玉柴旗下事业板块，整合全球先进研发资源，基于玉柴在传统动力、新能源动力的深刻理解上研发。它最大可满足400马力重型拖拉机细分市场需求。

相较于传统液压机械无级变速总成，玉柴混合动力电驱无级变速动力总成具有系统结构更简单、作业效率更高、可靠性更好、节油效果更显著、维护成本更低等优势，是中国农机人买得起、用得好的农机动力。

主要指标媲美国际先进水平，玉柴实现弯道超车

搭载玉柴混合动力电驱无级变速动力总成的重型拖拉机可实现“田间作业”和“道路行驶”双模式运行，0-9km/h加速低于5秒，各地域犁耕或旋耕作业效率比传统拖拉机提升15%-35%，最高节油超过30%，同时具有作业噪声小、驾驶和操纵舒适性高等特点。

采用该动力系统，还可以助力拖拉机轻易实现辅助驾驶、无人驾驶及地头管理、半坡防溜车、专项机具对接、电力输出等功能，有力促进我国农业装备智慧升级。截至目前，玉柴混合动力电驱无级变速动力总成已成功配套山东五征、徐州凯尔、江苏沃得、河北铠特、英轩重工、柳工农机等数十家农机企业的拖拉机产品，获得客户的高度评价。

发布会现场，全新搭载玉柴混合动力电驱无级变速动力总成的拖拉机成为瞩目的焦点，大家纷纷上车体验，驾驶拖拉机在田地上驰骋作业。（通讯员 曹万万）

1                        

文件：