荆门通航迎着春光进发

　　大美漳河，飞行圣地。3月30日，第三届中国(荆门)通用航空器研发生产与适航审定发展论坛将在荆门市漳河新区召开，在为期2天的会议中，将对通用飞机及无人机适航审定管理与政策进行解读和指导，深入探讨行业发展规律，全面解读民航“十四五”发展规划，并宣传荆门市及荆门通航产业发展经验。

　　3月上旬，大型灭火／水上救援水陆两栖飞机AG600在漳河机场完成灭火任务系统首次科研试飞，顺利完成包括投水舱门收放试验、载水故障试验、应急放投水功能试验、多模态投水试验、系统功能试验、汲水试验、药剂箱试验等，为AG600飞机灭火任务执行奠定了坚实基础。

AG600首次开展灭火任务系统科研试飞（来源：航空工业通飞）

　　国之重器AG600成功首飞、三届爱飞客飞行大会连续举办、一大批国内外通航企业密集入驻……近年来，荆门通航产业发展大事不断，通航研发制造、通航运营维护、通航教育培训、通航新兴服务四大产业板块比翼齐飞。通用航空产业，正在成为荆门城市升级、产业转型的一张闪亮名片。

同行研发制造形成集群

　　近年来，由于通航龙头企业航空工业特飞所（605所）的加持，荆门通航产业迎来了发展的春天。

2018年10月20日，AG600在荆门漳河机场水上首飞。（熊东东摄）

　　航空工业特飞所（605所）是国内唯一特种飞行器研究所和湖北唯一航空工业主机所，已形成浮空器、水面飞行器、水陆两栖飞机、轻型运动飞机为代表的民用航空装备研制产业体系。国产大飞机“三剑客”之一的鲲龙AG600便由605所总设计研制，并于2018年10月在漳河机场圆满完成水上首飞及系列试验试飞任务。目前，湖北航特航空器制造公司A2C系列飞机已累计交付131架，AG50飞机完成首飞开始适航取证，AS700载人飞艇有望在下半年实现首飞。

领雁AG50轻型运动飞机首飞（熊东东 摄）

　　为学习和借鉴国外先进技术和发展经验，荆门航空产业园还引进了晨龙天使多用途通勤飞机整机制造、泊鹭海王水陆两栖飞机制造项目，两个项目即将完成PC审定并量产。

　　泊鹭航空是美国知名水陆两栖轻型运动飞机品牌，2016年入驻爱飞客小镇。公司投资建设的海王水陆两栖运动型飞机制造基地于2019年6月建成投入使用。一年多来，泊鹭荆门公司在引进消化吸收2座机型的基础上，与航空工业605所研发团队开展合作，自主研发海王4座水陆机型。截至去年底，泊鹭荆门工厂共组装海王飞机10架，交付给客户2架，并完成了对购机客户机务人员和飞行员的培训。

　　晨龙天使飞机也是美国的通航品牌。2019年6月，荆门本土造的首架天使飞机在漳河机场首飞成功后，就接到来自菲律宾的3架飞机正式订单以及国内30架飞机意向订单，总价值约3.3亿元。目前，晨龙飞机（荆门）有限公司正在与顺丰洽谈战略合作协议，计划在湖北省范围内率先推出低成本的通用航空快递业务。

晨龙飞机在荆门漳河机场开展训练（熊东东 摄）

同行运营水平不断提升

　　“公司每年订单达到2000多万元，飞行时间每年在1200小时到1500小时之间。”荆门通用航空有限责任公司经理部部长常晶晶介绍，长期以来，公司为客户提供传统的农林业航空播撒和喷洒、工业航空测量、铁路电力巡线和科研试飞任务等，订单稳速递增。

荆门通用航空有限责任公司（叶玉兵 摄）

　　荆门通航作为全省最早成立的通航运营公司，已有30多年的历史。身为老字号国企，目前拥有10架运五系列飞机和3架塞斯纳208飞机；拥有19名飞行员、18名机务人员和4名航务人员；业务遍布大江南北及陕西、新疆、内蒙古等地。今年，公司正在尽快恢复因疫情影响而中断的“荆门-武汉”省内短途运输航线。同时，还将利用漳河机场独特的资源优势，继续做大科研试飞等业务；积极与本地旅行社开展合作，拓展空中游览业务；与相关快递公司进行洽谈，开展航空货运等快递业务，力争在“十四五”时期将公司年经营收入提升到5000万元。

荆门通航运-5飞机开展飞防作业（来源：荆门通航）

　　开展通航运营，漳河机场基础条件得天独厚。近年来，漳河新区投资全面升级改造漳河机场，建成目前国内唯一拥有两条陆上跑道和一条水上跑道的A1类通用机场，配套建设了通航指挥楼、综合楼、1.5万平方米机库、12万平方米停机坪、库容200立方米的航油库、消防站、飞行服务站、导航台等。协议管制空域为真高3000米以下、以机场跑道为中心点的2665平方公里区域，机场上空仅一条H9民航航线，周边无高大建筑等障碍物，且紧邻漳河风景区，享有104平方公里宽阔湖面。

　　荆门漳河机场（叶玉兵 摄）

　　在此基础上，荆门还组建了湖北中航通用机场公司，为各驻场单位提供飞行服务。2017年以来，漳河机场累计保障飞行达6600小时。开通了“荆门-武汉”省内第一条短途运输航线，自航线运行以来，累计飞行308架次，服务约1400人次出行。2019年，漳河机场被国家应急管理部纳入全国37个应急救援航空场站（基地）之一。2020年，省应急管理厅布局荆门建设鄂西北航空水上训练救援分中心。

新型通航服务品牌凸显

　　3月22日，湖北省跳伞队第一批15名运动员抵达荆门爱飞客航空小镇的国际跳伞营地，展开训练，备战拟定5月在这里举办的2021年中国定点跳伞大奖赛暨中国室内风洞造型跳冠军赛。

国家跳伞队进行跳伞表演（习范奇 摄）

　　国际跳伞营地是国际化标准跳伞赛事降落场，除了湖北跳伞队外，北京跳伞队、八一跳伞队以及来自全国各地的跳伞队也将到陆续到来，在跳伞营地训练。“这里是我见到的最漂亮的跳伞基地，基地漂亮，高空风景美丽。”湖北跳伞队主教练张宏伟说。

　　荆门爱飞客航空小镇有世界最大的封闭立式娱乐风洞，是中国唯一的室内外跳伞综合训练基地。这里已成功举办了2017年全国跳伞锦标赛、2018年全国跳伞冠军赛、2019年第19届亚洲及大洋洲跳伞锦标赛暨中国跳伞公开赛等重大活动赛事。国际跳伞营地还全年常态化对跳伞爱好者开放，从3000米高空俯瞰漳河，景色秀美，成为高空跳伞爱好者的首选之地。今年，跳伞基地跳伞人数预计突破1万人次。

荆门飞行体验中心 （叶玉兵 摄）

　　“十三五”期间，荆门大力推进通航+文化旅游、通航+体育运动等融合发展，建成3.5万平方米飞行体验中心、占地200亩国际跳伞营地、879亩极客公园、2万平方米创客基地等一批航空互动体验场馆，总投资约20亿元的飞行社区开工建设。飞行体验中心、国际跳伞营地等航空体验场地人气火爆，风洞体验、高空跳伞等项目深受市民青睐。极客公园、金色阳光航空创客基地引领研学热潮，爱飞客品牌叫响全国，每年吸引游客近80万人次。

第三届爱飞客飞行大会（叶玉兵 摄）

　　极客公园以稀缺的航空旅游资源为核心优势，整合漳河优美的水资源，着力打造集航空科普、休闲度假、研学旅行、体育运动、国防教育、红色党建等水陆空三位一体的中国航空运动休闲游目的地。金色阳光创客教育有限公司围绕人工智能教育产品研发、航空航模制作及赛事、创客师资培训、为青少年学生创客教育提供全方位服务，着力打造面向全国以航空科技+创客教育为主题的青少年研学活动旅行目的地。

荆门爱飞客极客公园（叶玉兵 摄）

　　通航教育培训势头强劲

　　湖北龙浩飞行培训有限公司2017年9月落户荆门航空产业园，2019年11月取得民航局颁发的CCAR-141部运行许可证，主要从事商用驾驶员执照培训、私用驾驶员执照培训、仪表等级课程培训和面向121部大型运输航空公司副驾驶培训等。公司成立以来，已培训商用驾驶员、私用驾驶员200多人。目前，公司正在对川航和东航两家航空公司的学员进行培训，后期还将有来自深航、南航、国航等航空公司的学员到荆门培训。今年该公司飞行小时将达到13500小时。

　　湖北龙浩航校开展飞行员培训（来源：龙浩航校）

　　在荆门航空产业园，还有飞行家（湖北）通用航空有限公司开展轻型运动类飞机（LSA）驾驶员执照培训，今年预计培训人数达到30人；泊鹭(荆门)飞机有限公司开展水陆两栖轻型运动飞机培训，已完成私照飞行员培训8人。

　　荆楚理工学院组建了通用航空学院，目前在校学生近5000人。依托荆楚理工学院和荆门技师学院组建湖北通用航空职业技术学院并开工建设，2021年9月一期建成开班招生，预计2022年底二期全部建成，每年招生规模2500人。

　　省航管中心整体迁建荆门，有利于促进荆门通航产业与体育运动、教育培训、文化旅游的跨界深度融合，拉动通航新兴消费市场，为加快推动国家通用航空产业综合示范区建设、打造“全国航空体育运动之都”带来重要机遇。该项目正在办理施工前期手续，规划建设“两基地两中心”，即国际航空体育运动训练基地、全国航空专业人才培训基地、全国通用航空飞机维修中心、全国通用航空服务中心。

荆门爱飞客镇（叶玉兵 摄）

　　荆门通航教育培训已逐渐形成兼具学历教育、职业技能教育、飞行驾照培训等较全面的培训业务，通航教育培训体系基本健全，正规划建设全国航空专业人才培训基地和全国通用航空飞机维修中心。

　　十四五期间爱飞客小镇将坚定贯彻新发展理念，主动融入新发展格局，紧抓国家创新驱动发展、区域协调发展、新基建建设等战略机遇，坚持“打基础，建机制，利长远，可持续”工作方针，着力“搭建平台、整合资源、引领发展”，突出特种飞行器研发制造特色，坚持通用航空与新兴产业融合创新发展之路，培育新兴航空消费市场，普及航空文化，壮大通航产业发展主体，完善通用航空产业体系，探索通航创新发展模式，全面增强通用航空产业核心竞争力和可持续发展能力，实现“园区建设发展由政府引导向市场主导、工作重点由基础设施建设为主向产业发展为主”两个转变，成为“湖北中部地区崛起战略支点”的强力驱动和国家通用航空产业综合示范区标杆。