湖北广播电视台专访市委书记王祺扬荆门让中部支点撑起来把争先动力逼出来

　　冬天过去，便是春天。极不平凡、极不容易、极其难忘的2020年，湖北扛住了；未来一年、未来五年、未来十五年，蓝图已经绘就。抖抖身上的尘土，怀揣满心的期待，湖北，向着春天——进发！2月13日起，湖北广播电视台推出新春特别策划《长江访谈·向着春天进发》，对话湖北市州负责人，共话站在新时代的起点，有着怎样的梦想与追求，执着与热爱。

　　这一站

　　镜头聚焦咱的家乡

　　荆门市委书记王祺扬

　　这样推介“中部之中”的荆门

　　荆门，位于江汉平原中部，从5000年前的农耕文明摇篮，到划时代的通用航空新城，从因化工而生的工业城市，到蓬勃兴起的新能源汽车之都，锂电之都和柔性电子之都。站在“十四五”开局之年，根据全省“一主引领、两翼驱动、全域协同”的区域发展布局，荆门将自身定位为三个点：即两翼驱动的重要节点、宜荆荆恩城市群的重要基点、全域协同的重要支点。以“市级领跑、县域突破、乡村振兴”为布局，推进新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展，将荆门打造为湖北中部中心城市和全省高质量发展的先行区。

　　那么

　　荆门要如何

　　将“中部之中”的支点

　　撑起来

　　我们先从一条朋友圈说起

　　记者周嵛：王书记前两天看你发了一个朋友圈，上面写着建设新项目，开启新征程，这是个项目是什么？

　　荆门市委书记王祺扬：“那是亿纬动力一个新产品的扩建项目，是我们荆门打造华中锂电之都的一个标杆项目，我们进去看一下。（亿纬动力）总共分为三期，总投资是86亿元人民币，建成以后整个的产量达到37GWH，产值可以达到150亿元人民币，到时候它会成为华中地区储能动力电池的最大的生产基地。”

　　在荆门，以亿纬动力为代表，产值过10亿元的高新技术企业，就有近20家，涉及新材料、电子信息、新能源等领域，但在市委书记王祺扬看来，荆门想要在“宜荆荆恩”城市群高质量发展经济带上，发挥支点作用，产业短板还是很突出。

　　荆门市委书记王祺扬：“我们的三次产业增加值的占比很不合理，现在是‘二三一’的结构，而全省在2017年开始就是‘三二一’的结构，另一个问题就是层级问题，像我们的高新技术制造业，以及高新技术产业的增加值的占比都比全省要低。”

　　优化产业结构，一方面，荆门通过“千企千亿技改工程”，对传统产业进行提档升级，打造农产品加工、化工、汽车及零部件三个千亿级制造业，另一方面，荆门规划了精细化工、电子信息、新能源汽车、新能源新材料、通用航空、生物制药等新兴产业版块，而为了形成全产业集群，荆门提出了“链长制”和“群主制”，由市级领导担任重点产业链的“链长”和产业集群的“群主”，聚焦龙头企业，吸引补链企业、延链企业。去年，荆门共引进了长城汽车等亿元以上项目501个，其中，10亿元以上的就有48个，全市项目签约数、开工数分别居全省第二、第三位。

　　记者周嵛：“长城炮，这个车不管是从它的名字，还是它的外观来说都相当的霸气。”

　　荆门市委书记王祺扬：“是，这款霸气的长城炮皮卡即将在荆门公司生产，我们现在坐的长城汽车招进来非常不容易，前后经历了11个月的时间，包括我在内两任市委书记，另外有8位市领导，还有40多位同志参与招商引资，前后谈了20多轮，非常不容易。”

　　以有为政府推动有效市场，这点，在荆门最新出台的“大抓实抓招商引资的意见”中可见一斑——在招商奖惩上，荆门动起了真格！

　　荆门市委书记王祺扬：“就是连续两次考评，假如排名靠后的，我们要约谈他的主要负责人；对连续4次考核排名靠后的，那么我们规定主要负责人以及相关的负责人，他在一年之内都不得提拔、晋升、重用。每次的考核都是按照我们开发一种APP，由大家无记名的投票形成的结果。做得比较好的就坐"先进’等席，干的比较差的，就坐‘蜗牛’等席。”

　　“不甘中游、力争上游”的荆门，如今，还有一个“神助攻”！

　　目前两条高铁已经开工，一个是襄荆、一个是荆荆，另外一条高铁——沿江高铁武荆宜段也即将开工，我们现在所处这个位置就在荆门西，三条高铁交汇处，到时候你再来就方便了，从武汉过来只要50分钟。”

　　“高铁梦”的实现，让荆门迎来了历史性机遇，通过汉江黄金水道的开发利用，以及漳河通用机场和国家管道公司加密输油管道的改造，“十四五”期间，荆门将成为“铁水公空管”高效联通、多式联运的区域性综合交通枢纽。

　　荆门市委书记王祺扬：“我们的荆门西站，是个综合的交通的一个枢纽，所以我们在这里规划建设8.7平方公里的一个高铁新城，大力的发展城市综合体和现代商贸业，实现‘线产城站文’一体化发展。”

　　站在“十四五”的开局之年， 荆门以产业创新为基础，让“中部支点”撑起来 ，以“拼、抢、实”的状态和作风， 把“争先动力”逼出来，荆门，这座中部之城，正释放出前所未有的强大发展气场！