保康供电公司迁改线路助力高铁高速建设

郑万高铁、保神高速工程开工建设以来，保康县供电公司主动作为，靠前服务，积极实施电力线路迁改，为高铁高速快速建设提供有利施工环境和可靠电力保障。

前日，在马桥镇两河口路段，保康县供电公司工程队正在为高铁、高速建设迁改线路，铺设电缆通道，施工现场一派忙碌景象。

该工程位置地形地貌险要，因高速高铁建设的需要，不能架设高压线路，只能改为铺设电缆通道。而让道改迁的电力工程项目，建设工地位于离地百米高的悬崖上，骡马队需要不断把砂石、水泥、钢材等建筑材料运送到山上的施工工地上。

迁改工程负责人周世勇告诉记者，铺设总共有6条10Kv线路，每条电缆长度是498米，这条电缆通道架设工程6月20日开工，预计在9月底完工。

在该施工地对面的山坡上，同样的电力线路迁改工程正在如火如荼建设中。在现场，整条线路控制线工程三号铁塔正在有条不紊的施工建设，十几名施工队员顶着烈日爬上铁塔，把建设铁塔的钢材通过绳索一片一片拉上来然后固定好，铁塔一点一点不断被拔高。

工程负责人吕伟介绍，三号塔是这次工程的重中之重，位于线路链接中最偏远地段，连接的两条线路分别位于其他两座山。这次施工点是郑万高铁七标段迁改工程35kv桥歇线和横溪线两条线共塔的三号塔，线路总长6公里，新建铁塔18基，计划9月底完工。

据介绍，郑万高铁、保神高速“两高工程”电力改迁工程，涉及马桥和后坪两个乡镇，新建杆塔共计139基，新修建施工道路约15公里，需拆除影响“两高工程”杆塔112基，拆除线路总长21公里，线路跨越国道16处，其他道路30处，工程计划9月底全部完工。

目前，保康县供电公司组织450余人的15支施工队，集中时间对郑万高铁、保神高速马桥镇、后坪镇境内影响高铁建设的5条39.22公里10千伏、35千伏高压线路进行迁改，确保国家重点工程建设顺利进行。

高铁、高速项目建成后，将进一步加强保康与外界的有效联通，拉大城市整体框架，突破区域高铁网络，对促进沿线经济社会发展、助力脱贫奔康，具有重大战略意义。