陈海波圆满收尾精心准备确保2号线安全通车运营

　　8月3日上午，沈阳地铁2号线迎来“车通”后首批“乘客”——市长陈海波及有关部门负责同志乘坐列车沿途考察工程建设情况。陈海波在考察中要求地铁建设指挥部及相关部门精心实施好2号线收尾工程及运营准备工作，确保今年年底前通车试运营，为广大市民出行提供更加优质便捷的现代交通工具。

　　地铁2号线于2006年11月18日开工建设，北起皇姑区三台子站，南至浑南上深沟站，正线全长21.86公里，设车站19座，工程总投资94.99亿元。目前已实现洞通、轨通、电通和右线车通，车站主体工程已全部竣工，装修施工已近收尾。设备系统基本安装到位，正在进行检测和测试，预计2011年10月1日全线试运行，年底通车试运营。

　　当天，陈海波一行冒雨来到地铁2号线北陵公园站，进入站台并登上崭新的列车。随着总调度长的发车令，车辆缓缓启动后加速前行。在青年大街站，陈海波考察了地铁1、2号线换乘站建设情况，并从2号线站台走到1号线站台体验换乘距离。在奥体中心站，陈海波考察了正在进行内部装修的候车站台，建议装修风格应融入运动元素，与奥体中心相协调。陈海波还在地铁车厢里听取了2号线建设及试运营情况汇报，并现场协调解决部分站点地面环境整治及相关设施配套等问题。

　　陈海波在考察中指出，地铁建设是沈阳经济社会发展中具有标志性意义的大事，1号线运营以来，已经在方便市民出行、提升城市功能等方面发挥了重要作用。地铁2号线建成通车，将进一步缓解城市南北交通压力，带动金廊这一城市脊梁的隆起，助推大浑南开发建设，加速做大中心城市的进程。地铁指挥部及相关部门要在圆满完成2号线收尾工程同时，精心组织好各项准备工作，确保按规定时间投入试运营。

　　陈海波特别强调，地铁建设运营，安全至关重要，越是临近建设后期，越要高度重视安全生产，确保工程全部环节、杜绝安全隐患。要严格按行业安全标准采购和安装设备，消防、安检等设施务必建设到位并正常运行。要进一步强化安全责任管理，科学制定各项应急保障预案，真正让广大群众放心乘坐。

　　陈海波在考察中十分关心沈阳市地铁装备产业发展，当得知沈阳市已有23家企业参与地铁2号线建设，设备和系统供给率高达54%时，他对此十分赞赏并要求发改委、经信等部门认真总结经验，积极推进沈阳市地铁装备产业发展，进一步强化地铁技术和人才储备，为地铁4、9、10号线建设做好前期工作。