CHS项目引领佛山产业迈向中高端
佛山禅城将崛起全国混合动力汽车产业高地,为珠江西岸先进装备制造产业带建设提供新动力该项目是佛山与龙头企业深化合作的新起点,也是加快聚集创新资源和创新成果产业化的关键一步
■9月25日,科力远CHS项目在南庄绿岛湖奠基后,嘉宾参观配备了科力远混合动力系统的吉利汽车。
◎项目介绍
●CHS项目
项目是中国节能与新能源汽车混合动力总成系统技术
●项目选址
禅城南庄绿岛湖智造产业园,总用地面积约400亩
●投资规模
项目总投资达100亿元,是广东今年最大的工业投资项目
●建设工期
1年,预计2017年底建成投产
●生产规模
首期年产30万套混合动力总成系统
10月31日,省长朱小丹在广州与中国混合动力及传动系统总成技术平台(以下简称CHS项目)项目投资方代表座谈时指出,广东是制造业大省,CHS项目总投资超100亿元,对于推动珠江西岸先进装备制造产业带建设、加快我省制造业转型升级、引领产业迈向中高端都具有重要促进作用。
朱小丹还明确表示,广东省将积极支持项目申报国家重大工程专项,制订全覆盖、更系统的支持新能源汽车和节能汽车发展配套政策,加强混合动力汽车示范推广,为项目建设发展创造最好的环境,提供最优的服务。
今年7月,作为广东今年最大的工业投资项目,科力远集团、吉利控股、重庆长安汽车、云内动力等共同投资的CHS项目,经过20多轮的谈判,最终决定落户佛山禅城,这个总投资超百亿元的“金凤凰”9月飞来筑巢,在禅城南庄绿岛湖智造产业园奠基动工。这个省长高度重视的项目究竟能给禅城的产业及城市发展带来什么?
前日(31日)一大早,项目投资方代表吉利控股集团董事长李书福、科力远集团董事长钟发平等一行,专程到绿岛湖智造产业园调研CHS项目建设情况。他们表示,CHS项目关系到国家新能源汽车的结构调整,具有广阔的市场前景。希望该项目能进入国家重大工程专项,加强在广东省内的推广应用,并不断延伸发展相关产业,力争把CHS项目打造成全国混合动力技术产业高地。
关键词
影响
“大优精”项目典范 带动产业升级
在当前新能源汽车集中爆发的国内市场,从事混合动力研究的相当少,做深度混合动力的就更加微乎其微。经过前几年的艰苦研发,由科力远、吉利等合作开发的CHS系统成功迈过了最为关键的技术门槛,且未来5年内很难有强力的竞争对手出现。
10月31日,在佛山市副市长黄喜忠,禅城区委书记刘东豪、区长孔海文等陪同下,CHS项目投资方代表一行到禅城绿岛湖智造产业园考察调研项目建设情况。施工现场工程车辆来来往往,一片热火朝天景象。按计划,建设工期为1年的CHS项目,预计2017年底建成投产,首期可生产30万套混合动力总成系统。
作为“大优精”的典型代表,CHS项目将为禅城的城产人融合带来哪些积极影响?投资方代表李书福信心十足,并强调“未来我们一定要把CHS项目打造成全国混合动力技术的一个高地,研究制造的一个基地,为中国汽车工业参与国际竞争,以及国家节能减排提供技术支撑,实实在在地推动中国汽车产业的升级。”
事实上,早在今年9月25日举行的项目开工奠基仪式上,禅城区区长孔海文就表示,CHS项目作为佛山近年来罕见的优质大项目,是禅城乃至整个佛山招商引资工作的一件大事,代表禅城产业优化升级一个新的开始。孔海文说:“当前禅城正处于产业转型的黄金期,佛山市政府提出要打造‘不是自贸区的自贸区’,对有志于拓展珠西市场、辐射大西南的企业来说,禅城是非常好的桥头堡。”
在孔海文看来,CHS项目作为我国先进储能材料和绿色电池的重要生产基地,对于加快禅城新能源汽车产业集群、壮大装备制造业、推动产业结构转型升级、加快供给侧结构性改革都具有非凡意义。某种程度上,CHS项目落地形成的招商示范效益,本身就如同“磁盘”富有吸力,可助力禅城力揽更多的“大、优、精”的项目进驻。
今年2月份印发的《珠江西岸先进装备制造产业带布局和项目规划(2015-2020年)》中,佛山被确定为汽车制造产业发展的主战场,将重点发展包括新能源汽车在内的三大基地。在此背景下,佛山迎来了新能源汽车产业发展的热潮。
佛山市市长朱伟认为,CHS项目的动工建设,不仅是佛山与科力远等行业龙头企业深化合作的新起点,也是佛山加快聚集创新资源,加速创新成果产业化的关键一步,对佛山建设新能源汽车产业集群和促进珠江西岸先进装备制造产业加快发展都具有重大而深远的战略意义。
不仅如此,项目对禅城区和佛山市引进人才也将起到重要作用。“项目可引进混合动力行业专业博士10人、特聘国外专家2人、归国留学研发人员11人、硕士70人在内的各类工程技术人员220余人。”禅城区经济和科技促进局常务副局长李凯如是说。
关键词
共赢
4年合作互信 牵手修成“正果”
公开资料显示,科力远总部位于国家级长沙高新技术产业开发区,是一家致力于在节能与新能源领域构建全产业链的高新上市企业。2014年,科力远与吉利控股联手,成立科力远混合动力技术有限公司(即“CHS公司”),计划总投资100亿元打造一个国家节能与新能源汽车混合动力总成系统技术平台。
其实,禅城与科力远结缘合作始于4年前,按照科力远董事长钟发平的话,将CHS项目放在佛山禅城,是科力远同禅城从合作到“恋爱”、最终牵手修成的“正果”。
2013年,科力远与禅城就在光伏用电领域首次展开了合作;两年后,在对珠三角多个城市进行考察后,科力远将自身的华南区域总部选择在佛山禅城;今年5月,科力远与禅城区联手在南庄镇罗南村启动了华艺光伏电站并网暨中国家庭光伏示范村项目,共同推广光伏储能技术的示范应用。
合作过程中,佛山和禅城对科力远的发展战略和业务蓝图有了更深的认识,科力远也对佛山的产业基础、销售市场和投资环境有了更多的了解,双方建立了互信共赢的伙伴关系。
在此基础上,双方展开了更为紧密的合作。今年5月以来,佛山市、禅城区积极主动与项目方进行对接。市长朱伟、禅城区委书记刘东豪、区长孔海文专门带队,协调市、区各职能部门赴长沙开展项目洽谈。经过前后20多轮的谈判,最终敲定了项目投资、选址用地、政策扶持等合作细节:项目总投资达100亿元,选址禅城南庄绿岛湖智造产业区。
显然,能让一家企业心甘情愿地把上百亿元的投资项目放在佛山禅城,更为关键的因素仍然是市场。禅城所处的佛山更是全国乃至全球重要的制造业产业基地,当前,佛山已拥有了一汽大众等9家整车生产企业,聚集了包括本田等三大日系零部件供应商在内的一大批汽配企业,基本形成了以汽车整车制造、汽车关键零配件为主,汽车配套用品门类齐全的汽车产业链,有利于CHS项目的建设发展。
关键词
高效
国际化营商环境 政务服务更高效
在佛山市和禅城区“急事急办、特事特办、难事巧办、事事快办”的推动之下,CHS项目从签订框架协议到正式动工,只用了短短两个月时间,这是佛山、禅城高效优质政务服务的一个缩影。
近年,禅城持续打造的国际化营商环境,成为吸引科力远等龙头企业“大佬”的重要筹码,让来投资的企业真正享受到高效、优质的靶向性服务。
随着佛山禅西新城的崛起、奇槎片区的“蝶变”等,禅城的城市空间不断拓展,既保存了岭南文化的精髓,又融入了现代城市的血脉,“强中心”战略日益凸显禅城在珠江三角洲的战略地位。
禅城之变,看似偶然,实质必然。华丽转身背后,是禅城近年来“深耕细作”的结果。禅城巨变的不单是硬件,更体现在软件——行政服务改革上。2014年,禅城开启的“一门式”行政服务改革,不仅让老百姓竖起大拇指,更让众多企业慕名而来。今年7月,华南大数据研究院等一批总投资超过百亿元的产业对接项目,签约落户禅城就足以说明这一点。按照刘东豪的话“把复杂留给政府,把简单留给企业和市民。”高效透明便捷公平的服务有目共睹,这就是禅城国际化营商环境的最佳注解,成为禅城发展的新竞争力所在。
不但如此,今年7月,禅城启动创建广东省大数据综合试验区建设,在立足“一门式”政务改革的领先优势和良好的大数据基础上,禅城区政府还联手北京世纪互联宽带数据中心有限公司与广东佛盈智慧大数据科技有限公司,打造全国首家基于区块链的电子政务服务平台,建设广东首个大数据综合试验区,让“沉睡”的数据成为互联网共享经济的“金矿”。
百亿项目 深远影响
广东是制造业大省,科力远CHS项目总投资达100亿元,该项目落户佛山禅城对全省有积极的意义,对于推动珠江西岸先进装备制造产业带建设、加快我省制造业转型升级、引领产业迈向中高端都具有重要促进作用。
广东省将积极支持该项目申报国家重大工程专项,制订全覆盖、更系统的配套政策,加强混合动力汽车示范推广,为CHS项目建设发展创造最好环境,提供最优服务。——广东省省长朱小丹
CHS项目的动工建设,不仅是佛山与科力远等行业龙头企业深化合作的新起点,也是佛山加快聚集创新资源,加速创新成果产业化的关键一步,对佛山建设新能源汽车产业集群和促进珠江西岸先进装备制造产业加快发展都具有重大而深远的战略意义。——佛山市市长朱伟
将CHS项目放在佛山禅城,是科力远同禅城从合作到“恋爱”、最终牵手修成的“正果”。——科力远董事长钟发平
CHS项目关系到国家新能源汽车的结构调整,具有广阔的市场前景,未来我们一定要把CHS项目打造成全国混合动力技术的一个高地,研究制造的一个基地,为中国汽车工业参与参与国际竞争,以及国家节能减排提供技术支撑,实实在在地推动中国汽车产业的升级。——吉利控股集团董事长李书福
CHS项目作为佛山近年来少有的优质大项目,是禅城乃至整个佛山招商引资工作的一件大事,代表禅城产业优化升级一个新的开始。
CHS项目作为我国先进储能材料和绿色电池的重要生产基地,对于加快禅城新能源汽车产业集群、壮大装备制造业、推动产业结构转型升级、加快供给侧结构性改革都具有非凡意义。某种程度上,CHS项目落地形成的招商示范效益,本身就如同“磁盘”富有吸力,可助力禅城力揽更多的“大、优、精”的项目进驻。——禅城区区长孔海文
CHS项目对禅城区和佛山市引进人才也将起到重要作用。项目可引进包括混合动力行业专业博士10人、特聘国外专家2人、归国留学研发人员11人、硕士70人在内的各类工程技术人员220余人。
CHS项目建成后,将在禅城集聚汽车零部件供应商、整车企业及汽车服务行业等产值千亿级的产业集群。除项目本身的300亿元年产值外,由其延伸所带来整个汽车产业链的年总产值可超过1000亿元,意味着未来禅城区域经济多了一大增长极。——禅城区经科局常务副局长李凯
◎记者观察
独树一帜 抢占产业链高点
眼下,新能源汽车的技术路线之争是一个世界性难题,与目前国内大力推进的纯电动技术相比,混合动力无论是技术成熟度,还是市场普及度都颇具优势。
汽车制造被纳入珠江西岸布局发展的十大产业之一,作为主战场的佛山,将重点发展汽车整车、新能源汽车和专用车三大基地。缘于佛山的带动,整个珠西产业带的新能源汽车年综合生产能力预计明年可超5万辆,2020年将达20万辆。
诚然,佛山各区早已纷纷拉开了新能源汽车产业发展的序幕,形成了一轮新能源汽车产业发展的热潮。早在2014年5月,“广东省新能源汽车核心部件产业基地”核心区便已正式挂牌落户南海丹灶,打造成为国内知名的氢燃料电池汽车核心部件研发生产基地、华南地区重要的新能源汽车生产基地;去年7月,佛山市政府、清华大学携手电动汽车研发企业长城华冠共建“佛山深圳清华大学研究院新能源汽车创新中心”,借此推动新能源汽车在佛山实现整车产业化;高明区也引进了陆地方舟纯电动汽车项目,拟打造成为“中国纯天然汽车谷”。
作为佛山中心城区的禅城,近年来在新能源产业领域卯足了劲,先后引进了科华恒盛、南方电网新能源产业基地等项目,但在新能源汽车领域始终未能取得突破。此番科力远领头的CHS项目的落户,真正填补了禅城在该领域的空白。
同佛山其他区不同的是,禅城并没有引进整车项目,也不可能再像过去那样引入整个汽车产业链,而是独树一帜,以关键环节作为切入口,以市场作为导向,瞄准汽车混合动力系统,引入CHS项目,很大程度上也是禅城出于错位发展、差异化发展的考虑。
毫无疑问,CHS项目的进驻,对禅城产业结构的优化调整具有促进作用,建成后,将在禅城集聚汽车零部件供应商、整车企业及汽车服务行业等千亿级的产业集群。正如业内专业人士所说,除项目本身的300亿元年产值外,由其延伸所带来整个汽车产业链的年总产值可超过1000亿元,也意味着未来禅城区域经济多了一大增长极。(来源:珠江时报)
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