普君路由四车道改六车道

改造工程计划本月17日开工 、9月中旬完工 ，同时解决 “水浸街 ”问题

■普君路改造效果图。

　　昨天(10日），禅城区交通局就普君路扩建改造工程施工召开媒体通气会，初定在3月17日启动扩建工程的普君路，将分三个阶段半封闭施工，预计从5月份开始对雨污水管重新铺设，施工期间可能会对道路交通及周边商铺、市场、商场等造成一定的影响，半年施工期后，普君路将由目前的双向四车道改为六车道，并实现雨水、污水分流，彻底解决普君路“水浸街”的问题。

　　四车道改六车道缓解祖庙商圈交通压力 

　　即将升级改造的普君路起于福宁路与卫国路交叉路口，线路一直向东与岭南大道北相交后，在普君市场门口路线折向北，终点与兆祥路相交，顺接市东下路，通往南海桂城，线路全长550米。

　　据禅城区公路交通发展中心相关负责人介绍，由于市东路前年改造完后，已由四车道升级为六车道，与仍为四车道的普君路形成了明显的“肥瘦路”，与此同时，现状的普君路问题较突出，非机动车路面层只有18厘米，厚度达不到城市次干道的技术要求，加上普君路地下管网还没实施“雨污分流”。

　　普君路是祖庙商圈最后一条升级改造的道路，扩建后不仅能有效缓解祖庙商圈日益增加的交通压力，还能改善区域路网日渐拥堵的交通状况，同时还将促进普君路周边区域的旧城升级改造和土地开发，进一步提升中心城区的发展水平。

　　铺设地下管网时对交通影响较大 

　　工程施工内容主要是在普君路南侧铺设雨水、污水管道，将现状双向四车道拓宽为双向六车道沥青混凝土，在机动车道两侧铺设单车道及人行道；对路灯、交通标志标线等进行改造。该工程分三个阶段实施，施工工期为6个月，预计于2016年3月17日开工，9月中旬完工。第一阶段施工内容为北侧封闭现有绿化带至道牙处，保留机动车道南北双向通行，同时破除绿化带和非机动车道，新建机动车道水泥基层，工期至4月初；第二阶段将对南侧雨污水管道铺设，半幅道路围蔽施工，该阶段预计对过往交通影响最为严重；第三阶段将对普君路北侧道路进行改造，加铺沥青罩面。

　　“普君路升级改造不存在征地拆迁问题，但仍有不少难度，跟市东路完全围蔽施工不同的是，普君路是采取半围蔽分阶段推进的施工方法，考虑到普君路目前交通流量非常大，周边人流集中，沿线商铺密集、市场、商场、地铁口分布其中，同时由于地下管线较为复杂，在施工过程中容易造成严重拥堵和安全隐患。”相关负责人分析说。

　　施工期间确保周边商铺正常营业 

　　在施工的第一阶段，普君路北侧道牙至绿化带将会用彩钢挡板封闭，进行开挖及水泥基层施工，但会保留现有机动车道，南北通行不受影响，并尽量保障沿线路口通行顺畅。

　　施工期间，沿线商铺、市场影响几何呢？据介绍，受到较大影响的将会在第二阶段，对于普君市场及沿线临街商铺，施工单位将会适当降低围蔽板高度，确保周边商铺在施工期间能正常营业；而在施工路口路段将会设置掉头车道，在交通拥堵时方便车辆选择掉头撤离；在普君路进入普君新城停车场的路口，在施工期间将会一直保留，方便市民驾车进出普君新城。

　　对于突发事件的处理措施，建设单位制定了预案，如工地设置专职安全员，负责指挥，疏导交通和巡查交通安全情况；发现标志牌、示警筒被撞倒或遗失时，应及时扶正及补充。

　　交通部门表示，因该工程地处市区中心地段，交通量大，施工过程中尽量减少现状交通影响，采用半封闭施工方式，施工期间普君路双向通行。第一阶段施工期间，现状机动车通行不受影响。施工过程中在周围路段设置交通指引牌，对施工现场进行围蔽，指派专人对路口交通点进行指引、疏导，尽量减少因施工对市民出行影响。

　　在公交方面，在对排水管道进行施工阶段（4月17日~7月17日），将依据交警部门审批的交通疏导方案对公交线路进行调整。施工过程的其他时间段对现状公交线路出行无影响。（来源：珠江时报）