粤港澳大湾区新通道来了南沙大桥正式通车

       4月2日中午12点，南沙大桥正式通车。 记者从南沙大桥(虎门二桥项目)通车仪式上了解到，南沙大桥全长12.89公里，双向八车道，设计行车速度为100公里每小时，设计使用寿命100年。路线起于广州市南沙区东涌镇，顺接国道主干线广州绕城高速公路南环段，同时与广珠北线高速公路连接，经广州市南沙区、番禺区、先后跨越珠江大沙水道、海鸥岛、坭洲水道后，穿越虎门港进入东莞市沙田镇，终点与广深沿江高速公路相接，并预留与规划中的河惠莞高速公路接口。 参与项目设计、建设的代表和来自全国200余家媒体单位参与活动。

南沙大桥(虎门二桥项目)通车仪式现场

南沙大桥(虎门二桥项目)通车仪式现场

　　粤港跨境巴调整34个班次

　　据了解，粤港跨境巴已经根据南沙大桥开通情况，调整珠三角及粤西地区多条线路及班次，其中开平、恩平、肇庆、新兴、广宁等涉及34个班次，行经南沙大桥快速往返香港市区。粤港公司负责人张广友表示，“以往我们班线从香港回来经过虎门大桥，预计通行南沙大桥后，行驶里程比原路线减少约7公里，至少可以节约车程20分钟。”日后还将根据通车情况逐步调整四会、三水、罗定、云浮等线路班次。

南沙大桥(虎门二桥项目)通车仪式

　　清明日均车流达6万次

　　在接下来的清明假期期间，南沙大桥将迎来清明车流考验。南沙大桥设计日均标准车流量10万车次。据了解，目前每天通过虎门大桥、黄埔大桥、虎门轮渡等过江的双向车流近20万辆，东西行流量大致相当。其中虎门大桥日均车流11万辆，严重超出道路设计流量;黄埔大桥日均车流7.6万辆。省交通集团业务部门初步分析，虎门二桥开通后，估计将分流虎门大桥30%的车流，分流黄埔大桥17%的车流。由于部分连接路段还未完全开通，如番莞高速沙田枢纽至厚街南枢纽段4月底才能通车，对于车流引导还有待进一步观察，预计清明期间日均车流量在6万辆左右。

南沙大桥今日正式通车 刘伟摄

　　南沙大桥营运负责人高严广表示，全线设计时速为100公里。周边连接的路段有不同的限速，比如南二环的限速是120公里时速，车主出行时，行经不同路段要注意控制车速，以免超速违章。他同时提醒，虎门二桥主线均采用桥梁方式，桥面离水面60米，相当于20层楼高，横风较大，路面禁止停车。

　　在通车仪式开始前，不少参与项目建设的建设者纷纷到现场拍照留念，负责坭洲水道桥主体建设的李先生告诉记者，能够参与大桥建设是感到非常自豪，5年多的时间里，看着大桥一步步建成，作为参与者，必须要在这个特殊的时刻留下照片纪念。此刻，我们都很有成就感!

南沙大桥建设者合影 刘伟摄

　　路线指引

　　南沙大桥通车后，珠江口过江通道除虎门大桥、黄埔大桥外，又增加了一条，车主过江选择更多。省交通集团工作人员建议车主根据出发地和目的地，选择合适道路通行。广州、佛山乃至粤西、广西等地前往东莞、深圳市区，均可行经南二环高速后进入南沙大桥，再顺接相关高速抵达东莞、深圳市区。深圳前往广州市区、佛山市南海区以及往粤西北方向车流建议由黄埔大桥过江;深圳往广州市区方向车流建议行驶广深高速或广深沿江高速。

2019年3月27日，俯瞰南沙大桥  刘伟摄

　　广州番禺区-东莞、深圳市区：广珠西线/东新高速/广珠北段高速-南二环高速-南沙大桥-广深沿江高速-东莞、深圳市区

　　广州番禺区-惠州市区：广珠西线/东新高速/广珠北段高速-南二环高速-南沙大桥-广深沿江高速-广深高速-常虎高速-虎岗高速-潮莞高速-惠大高速-惠州市区

　　由于番莞高速沙田枢纽至厚街南枢纽段4月底才能通车，暂时无法通过南沙大桥直接转入广深高速，目前行驶南沙大桥往返虎岗高速、广深太平立交以南的车流将择道行驶沿江高速沙田至威远路段，对沿江高速的沙田站和威远互通造成较大交通压力。

　　虎门二桥海鸥岛站正处于收尾工作，暂未满足通车条件，预计在5月正式开放。