2007年第4季度上海市发动机冷却液（防冻液）产品质量监督抽查结果

　　发动机冷却液（又称防冻液）顾名思义，即对机动车发动机起冷却作用同时又具有防冻性能的液体。机动车发动机的一个显著的特点就是运行温度高，为确保机动车正常工作，必需配备相应的冷却系统，而发动机冷却液，正是发动机冷却系统的重要组成部分，其质量的好坏直接关系到驾驶者的生命安全。为保证机动车发动机安全正常地工作，发动机冷却液必需同时具备“高沸点”、“低冰点”、“防腐蚀”和“防水垢”的作用。

　　2007年第4季度，市质量技监局对本市生产、销售的发动机冷却液产品开展了专项监督抽查结果，本次抽查，依据行业标准JT 225-1996《汽车发动机冷却液安全使用技术条件》和SH/T0521－1999《汽车及轻负荷发动机用乙二醇型冷却液》，对抽查产品的沸点、冰点和PH值等进行了检测。抽查的23批次产品经检验，合格10批次，不合格13批次，抽样合格率43.5％。其中生产领域抽查产品9批次，合格6批次，生产领域抽样合格率为66.7％；流通领域（主要为汽配市场）抽查产品14批次，合格4批次，抽样合格为28.6％。抽查发现，不合格产品的主要不合格项为“沸点”和“冰点”。

　　沸点。机动车发动机的运行温度较高，正常的工作温度上限一般都超过100℃，如果发动机的水箱全部注水，当发动机温度达到100℃时水就会沸腾，俗称“开锅”，合格的冷却液沸点通常在105℃以上，这样在夏季使用，才不会出现“开锅”现象。本次抽查，有7批次产品沸点不合格，且其中有6批次产品的沸点甚至低于水的沸点（100℃）。

　　冰点。发动机冷却液还必须具备防冻作用，这样在冬季气温极低时，也不会因冷却系统中的冷却液结冰而影响发动机正常工作。防冻液的冰点要求一般由不同地区的环境温度决定，南方地区一般可选用冰点在-15℃～-25℃之间的防冻液，北方地区则要选用冰点在-25℃～-50℃之间的防冻液。本次抽查，13批次不合格产品的冰点均不合格。其中上海庆龙汽车装潢总汇销售的标称为上海盈科化工有限公司生产的“TCF”牌“-25号”长效防冻液（10kg/桶,生产日期2007.9.28）标称冰点为－25℃，实测仅为－7.4℃，这样的防冻液只要气温接近或低于零下7.4℃，就会因冻结而失效，甚至会因结冰膨胀而损坏发动机冷却系统。

　　针对本次防冻液产品监督抽查中发现的问题，市质量技监局已责令有关企业限期进行整改。同时要求有关区县质量技监局依照有关法律法规的规定，对生产、销售质量问题严重产品的企业严格进行查处，对有关企业的不合格产品的处理情况进行***检查，确保不合格产品退出市场，以维护广大消费者的合法权益。

　　2007年第4季度上海市发动机冷却液监督抽查合格产品及企业名单

　　注：排名不分先后

　　2007年度4季度上海市发动机冷却液监督抽查质量问题严重的产品及企业名单

　　防冻液选购使用常识

　　冬日来临，爱车一族又忙着给座驾添加防冻液了，目前市场上的防冻液琳琅满目却又良莠不齐，不少车友在选购时感到有些缭乱。究竟哪种防冻液最适合自己的车呢？

　　为确保质量，最好选择正规企业生产的产品。比如长城、统一、利达、超球等防冻液。一些中小企业为了降低成本偷工减料，因此价格相对便宜一些，车友在购买时一定要当心。因为这些防冻液非但对车辆起不到保护作用，还会造成管路堵塞，缸体腐蚀等损害。

　　选择冰点适合的防冻液。一般来讲，所选择的防冻液的冰点最好低于当地最低气温10℃。比如在南方地区，冬季最低气温在－10℃左右，那么使用冰点为－20℃的防冻液就可以了。如果使用冰点为－50℃的防冻液，那么价格肯定就会高一些，性价比就不划算了。

　　尽量使用同一品牌的防冻液。由于不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，若混合使用，很可能发生不良化学反应，给您的爱车带来损害。

　　如果你的水箱有水垢，最好先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液，更换结束后，应随车带一些防冻液，以备短缺时补加。

　　全年都应该使用防冻液。不少司机朋友误认为防冻液只有防冻的作用，因此只在冬季使用，而夏季多用水代替。其实防冻液除可以防冻外，还具有防沸(即防止“开锅”）及防锈蚀的作用，因此应全年使用。