市质量技监局关于2007年第4季度上海市机动车制动液产品监督抽查结果通报

2007年第4季度上海市机动车制动液产品监督抽查结果

　　机动车辆制动液是机动车辆制动时的液体传力介质，它具有不可压缩性，可以直接对加在踏板上的压力产生反应，引起制动摩擦衬块和制动蹄的移动，从而使车辆停下来。机动车辆制动液的性能与车辆的正常制动有着直接关系，与道路交通安全亦息息相关。我国对机动车辆制动液产品实行生产许可证制度。

　　2007年4季度，市质量技监局在本市生产和流通领域对机动车辆制动液产品进行了专项监督抽查。共计抽查了本市生产、销售的制动液产品18个批次。经核查，其中有生产许可证企业生产的产品10批次，经检验合格7批次，有证产品抽样合格率为70%；涉嫌无生产许可证的产品8批次,经检验均不合格（且其中有6批次质量问题严重），无证产品抽样合格率为0。在有证的10批次产品中，上海企业生产的产品3批次，均合格，抽样合格率为100%，外省市产品7批次，合格4批次，抽样合格率为57.1%。

　　本次机动车制动液产品监督抽查，依据国家强制性标准GB 12981－2003《机动车辆制动液》，对抽查产品的外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动粘度（-40℃）、运动粘度（100℃）、pH值等6个项目进行了检测。抽查发现，主要不合格项有平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动粘度（-40℃）、运动粘度（100℃）等4项。

　　平衡回流沸点和湿平衡回流沸点是反映制动液抗气阻性能好坏的指标。国家强制性标准GB 12981－2003《机动车辆制动液》根据平衡回流沸点的大小，将制动液分3个规格等级，分别为HZY3、HZY4、HZY5，其对应的沸点为≥205℃、≥230℃和≥260℃，如果制动液沸点过低，则在系统中容易汽化而造成气阻，导致车辆制动迟缓甚至制动失效。

　　运动粘度则是反映制动液在不同温度下（100℃和-40℃）的流动性能，要求产品在100℃时仍保持液态，不能沸腾、汽化，而在零下40℃必须保持一定的流动性，不能凝结（即粘度不能过大），因为汽化或粘度过大都会对车辆制动造成阻力，导致车辆制动迟缓甚至失效。本次抽查，质量问题严重的产品均在100℃左右就沸腾，而在-40℃则出现凝结，这样的产品在温度较高或较低的环境下使用，就会使车辆失去应有的制动性能。

　　针对本次机动车辆制动液产品抽查中发现的问题，市质量技监局已责令有关企业限期进行整改。同时要求有关区县质量技监局依照有关法律法规的规定，对生产、销售涉嫌无证和质量问题严重的产品的企业严格进行查处，对有关企业的不合格产品的处理情况进行***检查，确保不合格产品退出市场，以维护广大消费者的人身安全。

　　2007年4季度上海市机动车辆制动液监督抽查合格产品及企业名单

　　注：排名不分先后

2007年第4季度上海市机动车辆制动液抽查质量问题严重或涉嫌无生产许可证的产品及企业名单

机动车辆制动液选购和使用常识

　　制动液是车辆制动时的液体传力介质，对车辆的正常制动和人身安全有着密切的联系，故一定要选择合格的制动液，汽车制造商在汽车使用说明书上标明应该选用的规格，一般来说车辆行车速度越快、负荷越高，则应选用HZY4和HZY5制动液，普通车辆选用HZY3规格的制动液。而目前ABS制动系统建议选择HZY4级制动液。

　　购买制动液时要注意：

　　1.制动液产品有吸水性，因此商品包装应完好无泄漏。

　　2.合格的制动液外观应是清澈透明、无任何沉淀物及杂质。

　　3.太便宜的不能买。一般市场上每升在10元以内的制动液基本是劣质产品，合格的国产制动液每升的价格通常都在20元以上，合资品牌则更贵。

　　4.制动液商品标识上应该有生产许可证编号、产品名称、执行标准、规格型号、批号、厂名、厂址、电话、生产日期和有效期等信息。

　　5.要向销售商索取购货***等有效凭证。

 　　使用制动液时要注意：

　　1.不同品牌、不同型号的制动液不能混用。

　　2.制动液有一定毒性，不能用嘴去吸制动液。

　　3.制动液如果滴在车身上，汽车的表面漆会产生“咬漆”现象，因此要谨防制动液与车漆接触。

　　4.制动液有吸湿特性，一般制动液开启后必须一次用完，因此密封盖被开过的制动液放置超过一周后，原则上不宜再使用。

上海市质量技术监督局
2008年2月21日