市政府发展研究中心关于2015年度市政府决策咨询研究国际航运中心专项课题招标的通知2015年03月12日

各相关单位：

　　2015年度上海市人民政府决策咨询研究国际航运中心专项课题即日起面向社会发布并公开招标。现通知如下：

　　一、课题目录

　　1、自贸区扩容背景下的上海自贸试验区航运深化改革开放研究

　　2、迪拜航运中心与上海航运中心的比较研究

　　3、金融改革创新与国际航运中心的联动研究

　　4、提升上海国际航运中心国际话语权研究

　　二、招标范围

　　本次招标面向全国高等院校、科研机构、社会团体、企业等单位或个人。

　　三、投标程序

　　1、申报期限：2015年3月11日至3月25日。逾期不予受理。

　　2、申报材料获得：申请人可登录上海市人民政府发展研究中心网站(www.fzzx.sh.gov.cn)上查阅和《2015年度上海市人民政府决策咨询研究国际航运中心专项课题指南》、《上海市人民政府决策咨询研究项目课题申请书(2014年版)》(以下简称《申请书》，内含课题研究大纲)等申报材料。

　　3、申报材料要求：申请人填表前应仔细阅读有关课题指南和填表说明，《申请书》和《课题研究大纲》（各一式伍份）须打印填表；申请材料填写内容应简明扼要，突出重点和关键，其中《课题研究大纲》不得出现课题申请人及成员的姓名和单位；《申请书》须由课题申请人所在单位签署审核意见并加盖公章。

　　4、申报材料提交：申请人应在申报期限内寄送申请材料，其中《申请书》须含原件一份，同时通过E-mail报送电子版文件。

　　四、评标程序

　　1、标书评审：2015年4月初，由招标单位组织专家对《申请书》和《课题研究大纲》进行评审，确定最终中标课题组。

　　2、结果发布：招标单位将于2015年4月上旬在上海市人民政府门户网站(www.sh.gov.cn）、上海市人民政府发展研究中心网站(www.fzzx.sh.gov.cn)公布评审结果。

　　五、经费资助

　　每项课题资助伍万元。

　　六、联系方式

　　办理部门：上海国际航运研究中心航运中心建设研究室

　　联系人：金嘉晨

　　咨询电话：021-65853850-8015

　　E-mail：jk.jessie@gmail.com

　　特此通知。

　　***：2015年度上海市人民政府决策咨询研究国际航运中心专项课题指南

　　上海市人民政府发展研究中心

　　2015年3月6日

2015年度上海市人民政府决策咨询研究国际航运中心专项课题指南

　　一、自贸区扩容背景下的上海自贸试验区航运深化改革开放研究

　　研究目的与要求：

　　为进一步深化改革、扩大开放，加快政府职能转变，在总结上海自由贸易试验区的试点经验基础上，***决定在广东、天津、福建三省市设立自由贸易试验区，同时扩展上海自由贸易试验区的区域范围。这对上海自贸试验区而言既是新的发展机遇，同时也提出了更高的发展要求。自上海自贸试验区成立以来，针对航运相关领域的制度创新和政策试点，一方面已经取得了不俗成效，推动了上海国际航运中心航运产业链的整体升级，另一方面由于一些制约因素的存在，航运改革开放的措施仍然不够彻底。借助此次自贸区扩容的机遇，上海自贸试验区立足于已有基础，继续深化推进航运改革开放，加速上海国际航运中心与国际接轨的进程。本课题重点围绕以下方面的内容进行深入研究：

　　1、上海自贸试验区航运改革开放的现状和问题；

　　2、三省市设自贸试验区对上海自贸试验区航运发展的影响分析；

　　3、上海自贸试验区扩容对上海自贸试验区航运发展的影响分析；

　　4、上海自贸试验区航运进一步深化改革开放的总体方案研究；

　　5、推动上海自贸试验区航运深化改革开放的具体措施及对策建议。

　　研究实施进度与要求：

　　1、2015年6月中旬，提交课题研究中期成果报告和专题报告，进行中期成果评估。

　　2、2015年7月中旬，完成研究任务，提交课题研究总报告。

　　二、迪拜航运中心与上海航运中心的比较研究

　　研究目的与要求：

　　根据2014年6月新华社国家金融信息中心指数研究院联合波罗的海交易所编制、发布的新华波罗的海国际航运中心发展指数显示，迪拜超越上海位列全球第六大国际航运中心。迪拜在打造航运中心的过程中，与上海航运中心相比，无论是产业导向，还是政策措施都其特点，而过去我们关注相对较少。通过对迪拜航运中心与上海航运中心进行比较研究，总结分析迪拜航运中心的发展措施中值得上海航运中心借鉴的部分，为上海航运中心的深化发展提供新的思路。本课题重点围绕以下方面的内容进行深入研究：

　　1、迪拜航运中心的发展现状；

　　2、迪拜航运中心和上海航运中心的对比分析（包括航运产业变化、具体举措、政策法律等）；

　　3、迪拜航运中心发展经验对上海国际航运中心建设的借鉴；

　　4、对未来上海国际航运中心建设提出相关的对策建议。

　　研究实施进度与要求：

　　1、2015年6月中旬，提交课题研究中期成果报告和专题报告，进行中期成果评估。

　　2、2015年7月中旬，完成研究任务，提交课题研究总报告。

　　三、金融改革创新与国际航运中心的联动研究

　　研究目的与要求：

　　2009年***第19号文要求将上海同时打造成为国际金融中心和国际航运中心。国际金融中心与国际航运中心建设是相辅相成的。世界著名的国际航运中心纽约、伦敦、东京、新加坡和香港同时也是国际金融中心。2015年，上海国际金融中心建设将以自贸区金融改革创新为引领，主动适应经济发展新常态，不断提高金融服务实体经济转型发展能力。在此背景下，如何发挥金融改革创新优势，以***国际航运中心建设过程中面临的金融瓶颈，推动金融改革创新与国际航运中心的联动发展，尤为重要。本课题重点围绕以下方面的内容进行深入研究：

　　1、金融中心与航运中心的关系分析；

　　2、国际航运中心面临的金融瓶颈分析；

　　3、借助上海自贸试验区实施金融改革创新的成果及进一步试验方案

　　4、境外航运金融创新方面的经验分析与借鉴；

　　5、金融改革创新与国际航运中心联动发展的实施方案和路径；

　　6、金融改革创新与国际航运中心联动发展的措施建议。

　　研究实施进度与要求：

　　1、2015年6月中旬，提交课题研究中期成果报告和专题报告，进行中期成果评估。

　　2、2015年7月中旬，完成研究任务，提交课题研究总报告。

　　四、提升上海国际航运中心国际话语权研究

　　研究目的与要求：

　　我国要实现由航运大国向航运强国的转变，能否取得国际话语权是重要体现之一。但是长期以来，欧美发达国家始终主导着航运界的游戏规则，在国际航运标准和规则制定时很难听到来自中国的声音。上海国际航运中心要提升国际话语权，必须准确把握国际话语权的内涵和决定因素，客观分析上海在取得国际话语权方面的条件，通过分步骤、有层次地提升上海国际航运中心的国际话语权，改善上海国际航运中心的软实力，推动上海国际航运中心建设迈上新台阶。本课题重点围绕以下方面的内容进行深入研究：

　　1、航运中心国际话语权的内涵和决定因素；

　　2、提升上海国际航运中心国际话语权的条件分析；

　　3、境外国际航运中心在提升国际话语权方面的经验分析与借鉴；

　　4、提升上海国际航运中心国际话语权的实施方案和路径；

　　5、提升上海国际航运中心国际话语权的措施建议。

　　研究实施进度与要求：

　　1、2015年6月中旬，提交课题研究中期成果报告和专题报告，进行中期成果评估。

　　2、2015年7月中旬，完成研究任务，提交课题研究总报告。